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PLC-变频器在起重机电控系统中的应用

作者: 时间:2011-10-08 来源:网络 收藏
3) 参数设置

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/161450.htm

  99. 1=ENGLISH 选择语言.

  99. 2=CRANE 选择起升专用宏.

  99. 3=YES 复位为工厂设置.

  99. 4=DTC 选择直接转矩控制.

  99. 5=380V 设定电机额定电压为380V.

  99. 6=286A 设定电机额定电流为286A.

  99. 7=50HZ 设定电机额定频率为50HZ.

  99. 8=722rpm 设定电机额定转速为722转/分.

  99. 9=150KW 设定电机额定功率为150KW.

  99.10=STANDARD 选择标准旋转型电机数据辩识.

  10.1=DI1 设置数字输入1为制动应答信号.

  14.1=BRAKE LIFT 设置继电器输出1为机械制动控制.

  14.2=WATCHDOG-N 设置继电器输出2为看门狗,当发生到通讯故障、制动斩波器故障、CPU阻塞等故障时切断制动器输出并急停.

  14.3=FAULT 设置继电器输出3为故障输出,当发生过电流、过电压、过力矩、过载、过速度等故障时保护装置动作.

  20.1= -722rpm 设置最小转速为-722转.

  20.2=722rpm 设置最大转速为722转.

  20.6=OFF 关闭直流过电压控制器.

  21.1=CNST DC MAGN 设置启动特性为恒定励磁模式.

  21.2=600ms 设置预励磁时间为600ms.

  27.1=ON 激活制动斩波器的控制.

  27.2=ON 激活制动电阻器的过载保护功能.

  30.4= FAULT 选择电机过温时的保护类型为故障跳闸停车.

  30.10=FAULT 选择电机缺相时的保护类型为故障跳闸停车.

  30.11= FAULT 选择电机发生接地故障时保护类型为故障跳闸停车.

  30.12= FAULT 选择现场总线与的通讯异常时的保护类型为故障跳闸停车.

  50.1=1024 设定编码器每转的脉冲数为1024.

  50.2=A_-_B_-_ 选择对信号A、 B的所有边沿计数并换算成速度.

  50.3=FAULT 设定脉冲编码器与编码器接口模块之间,或编码器接口模块与控制板之间检测到通讯故障时的保护类型为故障跳闸停车.

  50.5=TRUE 选择将编码器模块的实际速度反馈用于速度和转矩控制.

  61.1=110% 设定当电机速度值超过额定速度的110%时,传动将跳闸并显示过速度故障.

  62.1=TRUE 选择激活转矩监视功能.

  64.1=FALSE 选择控制方式为现场总线.

  65.1= FALSE 选择电机停止后只在65.2的时间内保持励磁.

  65.2=5s 选择电机停止后电机励磁电流保持on的时间,在此时间内电动机保持励磁并随时准备快速重起.

  66.1=TRUE 选择转矩验证功能有效.

  66.3=100% 选择转矩验证有效值.在启动时,只有当电机力矩达到该值并通过验证时才会发出抱闸打开指令.

  67.1=2S 设定制动施加时间为2S,当停止时电机速度下降到零速值,抱闸开始闭合,在此时间内电机保持力矩,直至抱闸闭合完闭.防止重物下滑溜钩.

  67.2=2% 设定相对零速值为2%,在当实际速度达到该值以下时,制动器开始闭合.

  67.09=P67.10 选择启动转矩调用P67.10的值.

  67.10=100% 设定启动时转矩给定值为100%.

  69.2=3S 设定上升方向转速从0到100%的加速时间为3S.

  69.3=3S 设定下降方向转速从0到-100%的加速时间为3S.

  69.4=2S 设定上升方向转速从100%到0的减速时间为2S.

  69.5=2S 设定下降方向转速从-100%到0的减速时间为2S.

  98.1=RTAC-SLOT1 激活与脉冲编码器模块的通讯.



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