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中航工业德国调研:对接中国制造2025

作者: 时间:2016-01-20 来源:中国航空报 收藏

  用关键技术解决关键问题

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/201601/286012.htm

  洪堡力士乐工厂的业务范围包括工业、移动和能源,其产品主要用于机床设备、自动控制、矿山机械、工程机械等众多不同领域,在全球拥有1500多庞大的客户群,广泛应用于4500类产品,产品数量达到一百多万,其产品生产以多品种小批量为主要特征。面向众多不同领域的客户按质按量按时提供如此繁多的不同种类的产品品种对博世来说是非常有意义的挑战,公司每年投资数亿欧元进行新技术新产品研发。

  博世主要有两类工厂:领导型(LEAD PLANT)工厂和制造型(MANUFACTURING PLANT)工厂。领导型工厂主要负责新产品、新工艺、新技术研制,并向博世其他同类产品制造工厂推广和运用。洪堡力士乐属领导型工厂,以博世生产系统(BPS)来进行生产组织管理,并以价值流为导向进行全新的工艺布局。长期以来博世非常注重产品的优质质量,每年开展质量提升运动,向全员持续灌输零缺陷的质量意识。2015年其工作重点是质量、、成本精益生产,更加关注质量(PPM)、成本、交付能力的提升。

  汉斯先生反复强调,是手段,不是目的。制造企业在进行改造时,需完全了解自己的核心优势所在、因地制宜,用关键技术解决关键问题,扬长避短,要发掘自身核心竞争力,思考为何要做4.0?需要在哪些环节做改善?如何改善?做哪些编程?做怎样的流程再造?从小处入手,分步实施,无需把摊子铺得很大。中小企业要测算好投入产出比,考虑好分阶段做什么更合适,力争实现小投入,却在短期里得到较好回报。

  工业4.0(Connected industries)在德国仅仅是起步阶段,正像“”是奋斗追求的目标。德国工业制造企业正在努力创造自动化、信息化、智能化的相互联接。人与机器的对话、产品与机器的对话在生产区域内正逐步实现;远程监控设备运行及强制维修保养已经变为现实,使设备能力最大化;机器能够根据操作者工作证的信息判断操作者的能力是否可以运行并提供各种故障的解决方案;刀具管理实现智能化,成本控制是主要目标。人的因素仍然是在全价值链中最重要的环节,激励机制是不可缺失的手段。

  中航工业金城是以航空制造起家的企业,目前拥有交通运输、汽摩零部件等制造业,有涉及制造业、信息产业的下属子公司11家。信息化能力也曾助推金城成为国家CMIS工程应用的领先企业。制造业是金城十三五规划的重要发展平台之一,且明确确立了“发展先进制造”的产业方向,在对接“”的战略中,金城如何迎上时代潮流,推动两化融合,实现产业升级,还要走过漫长而艰难的智能化、数字化、信息化、产业集成化之路,通过此次近距离了解德国工业4.0的实施、应用情况和发展趋势,有了一些更直观更深刻的认识和思考。


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