5G的未来将收敛于四大方向

　　图2 : 　5G希望能在2020东京奥运展开实际系统测试

　　全新的服务型态

　　Alifecom(华壹生活科技)总经理陈达庆表示，发展5G通讯的主要目的，不外乎就是让无线传输的速度更快、并让系统的稳定度更高。目标是达到千倍的系统容量、百倍的传输速率、大量的联网装置，并且还要能够兼顾节能低功耗，以及更低的系统成本。

　　发展5G通讯，跟过去最大的不同之处在哪里呢?事实上，从3G到4G，最大的改变就在于速度变快、频宽更大，也引领着智慧手机的问世。然而5G所要做的，除了延续更高频宽，与更快的速度之外，还将专注于更高的系统整合度。

　　发展5G的主要目的，就是让无线传输速度更快、系统稳定度更高。还要能够兼顾节能低功耗，以及更低的成本。

　　回顾过去从3G走到4G的这条路，由于标准的不确定，使得台湾还压错了宝，赔了一个WiMAX下去。然而5G要走的路，其实很明显，就是LTE技术的延伸。而接下来的重点，就在于如何将更多的服务类型，透过无线化，整合在同一个标准下来进行服务支援，这就是5G发展的关键点了。

　　也因此，若5G发展重点是着重在服务层与应用层的话，实体层与通讯层的技术比重反倒不那么吃重了。陈达庆认为，5G会让相关厂商不得不去注意另一个层面的问题。如果把无线通讯比喻成一条高速公路，当5G技术让这条公路变得更宽敞了，会使得更多车子同时涌上这条高速公路。

　　需要注意的是，这些车子，有些是消防车、有些是救护车，有些是跑车、有些是一般家用轿车，有些是大货车、有些是客运车。这些车子的特性与需求，都各不相同。例如吨位很大的货车，不疾不徐慢慢开，不赶时间，只要能准时到达目的地就好。但救护车则需要快速抵达事故现场，别的车必须让路使其先行。而跑车、轿车等的需求也都不同。

　　透过高速公路这样的比喻，回归到5G通讯上，会发现不同的应用服务，所需要的通讯优先顺序也各不相同。有些需要越来越快速的通讯服务、有些则是低价慢速的服务就已经足够、有些则需要很省电，有些则需求很高的可靠度与稳定度。

　　正因为不同种类的服务，对于网路的需求也截然不同。这些不同的服务类型，将如何整合在一个小小的5G手机上呢?这是面对5G，最需要思考的一个问题。

　　因此，5G通讯不能只是提供一个更快速的网路服务而已，而是要提供一个不只更全面性，涵盖所有服务类型，还必须要运行得很流畅才行。化零为整，全面整合，这才是5G发展的重点。也因为涵盖的层面过于复杂，5G发展的时程，会比我们想像的更往后拖延。

　　图3 : 　5G就像高速公路，各种不同应用就像是不同的车种。