关 闭

新闻中心

EEPW首页>工控自动化>业界动态> 【扫盲】史上最全最专业无人机知识盘点(下)

【扫盲】史上最全最专业无人机知识盘点(下)

—— 史上最全最专业无人机知识盘点(下)
作者: 时间:2016-06-08 来源:通讯之家 收藏

的诞生可以追溯到1914年。当时第一次世界大战正进行得如火如荼,英国的卡德尔和皮切尔两位将军,向英无人驾驶飞机国军事航空学会提出了一项建议:研制一种不用人驾驶,而用无线电操纵的小型飞机,使它能够飞到敌方某一目标区上空,将事先装在小飞机上的炸弹投下去。那之后军用便诞生了。

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/201606/292390.htm

  而消费自2014年进入公众视野以来,一直保持着超高的关注度。随着无人机行业持续升温,整个消费级无人机市场也正在迅速膨胀,并呈现爆发增长的态势。从研究机构EVTank的数据来看,2013—2015年3年内,全球民用无人机的市场销量分别为15万架、37.8万架和57万架,其中消费级市场需求是专业级无人机的两倍左右,并且以每年50%的速度快速增长。

  本文搜集了世上最全的无人机知识,包括分类、技术难点、发展历史、产业链、相关政策、市场分析…希望此文能够带您走进无人机的世界。

  下篇:

  4.无人机全球市场

  上图是Teal集团对全球无人机市场规模预测,他们预计到2023年无人机市场将达到115亿美元。

  而对于军用和民用的市场占比,TealGroup给出了民用市场更加乐观的判断(大约为年化复合增速为9%,到2023年达到15亿美元,当然TealGroup在报告中特别提到了Google、Facebook和Amazon等高科技巨头给民用军用无人机产业带来的潜在的现在难以量化预判的颠覆性变化)。

  我们认为,民用无人机市场在全球范围出现爆发性增长需要突破的两个瓶颈是空域资源和安全问题,一旦在世界范围内这两个问题得到解决,人类利用无人机征服空域的想象空间将被彻底打开,全球民用无人机市场可能呈现出爆发式的增长。

  图:民用无人机下游应用行业

  1、民用无人机:下游需求广泛,进入快速发展期

  民用无人机下游需求非常广泛,包括农业、电力石油、检灾、林业、气象、国土资源、警用、海洋水利、测绘、城市规划等多个行业。近年来无人机在民用市场的应用受到越来越多的关注,如农林植保和电力巡线两个领域,无人机需求较为迫切,且具备较大的市场规模。我们认为其它行业的潜在需求也将逐步显现,我国民用无人机市场空间巨大,将进入快速发展期。

  农业植保:民用无人机最大市场,农业植保市场规模超百亿

  图:农业质保无人机扶持政策

  日本植保无人机已经使用20多年,目前每年更新量约为3000架。我们按照中日年农药使用量进行测算,中国如果达到日本目前植保无人机的普及率和使用频次,年更新量约为30,000架,植保无人机价格按50万元/架测算,年市场规模可达150亿元.

  电力巡检:政策有望出台,市场规模超十亿

  2009年1月,国家电网公司正式立项研制无人直升机巡检系统。

  2013年3月,国家电网公司出台《国家电网公司输电线路直升机、无人机和人工协同巡检模式试点工作方案》。方案指出,建立直升机、无人机和人工巡检相互协同的新型巡检模式是坚强智能电网发展的迫切需要,目前公司系统直升机巡检作业正在逐步向规范化、制度化方向发展,为此公司选定山东、冀北、山西、湖北、四川、重庆、浙江、福建、辽宁、青海十个检修公司作为试点单位,利用2-3年时间开展开展新型巡检模式试点工作。到2015年,国网公司系统将全面推广直升机、无人机和人工巡检相互协同的输电线路新型巡检模式。

  2014年6月,中国电力企业联合会标准化中心对外发布名为《架空输电线路无人机巡检作业技术导则》的电力行业标准草案,公开征求意见。我们预计电力联合会的无人机行业标准在今年有望正式出台。

  图:人工、载人直升机、无人机三种方式进行店里巡查对比

  我国110kV以上高压输电线约为52公里,按每年巡检次数30次测算,则每年总巡检长度约为1,560万公里。无人机每小时巡检20公里,单机年飞行时间按150小时计算,全国需要5,200架。按每架20万人民币计算,则年市场空间约10.4亿元。

  森林防火:需求迫切,尚处初始阶段

  我国拥有森林面积1.75亿公顷,森林蓄积量为124.56亿立方米,森林覆盖率为18.21%,既是森林资源大国,又是森林火灾多发国家。

  目前,国外森林防火中应用了较多的新技术和新设备,国内在此方面的应用需求也日益增加,对森林保护的投入逐渐加大,先后运用卫星进行资源普查、森林火场监视,而使用无人机系统对森林火情监测还是初始阶段。

  检灾:国情需要,空间广阔

  2008年汶川地震引发了大量崩塌、滑坡、泥石流、堰塞湖等次生地质灾害,引起灾区大部分国道、省道、乡村道路严重破坏,给救灾工作造成难于想象的困难。由于天气因素的影响,卫星遥感系统或载人航空遥感系统难以及时获取灾区的实时地面影像。地震发生后,多种型号的无人机航空遥感系统迅速进入灾区,在灾情调查、滑坡动态监测、房屋与道路损害情况评估、救灾效果评价、灾区恢复重建等方面得到广泛使用,取得了很好的效果,起到了其他手段无法替代的作用。无人机航空遥感系统第一次大规模用于应急救灾就取得了成功。

  2013年雅安地震搜救过程中,国家地震灾害紧急救援队使用旋翼无人机对灾区地形地貌、受损情况进行空中排查,为国家地震灾害紧急救援队的搜救工作提供了参考和依据。该无人机由国家地震灾害紧急救援队与中国科学院沈阳自动化研究所联合研制,并在地震搜救过程中应用,探测精度达到0.1米,可在200米低空连续飞行100公里。

  我国自然灾害发生频繁,每年灾害造成的损失巨大。灾害发生时,为了提高救灾效率和质量,必须提供及时准确的灾害信息。常规灾害监测方法周期长,成本高,难于满足救灾应急的需要。无人机航空遥感系统作为卫星遥感和载人航空遥感的补充手段,具有实时性强、灵活方便、外界环境影响小、成本低的优点,其在灾害应急救援方面具有广阔的发展空间和应用前景。


上一页 1 2 3 下一页

关键词:无人机

评论


相关推荐

技术专区

关闭