5G是卡位未来的重要基础设施 物联网已成为新的攻击入口

　　4G和5G之间的差别在于确保了1毫秒的延迟，因而可使连网的物联网设备变得更普遍可靠、安全与稳定。进入5G时代后，智能制造、自动驾驶、交互式游戏等将成为常态，而人与物、物与物的互联也会产生重大突破。

　　由于拥有低时延、大带宽和高链接密度等优势，5G被业界认为是实现自动驾驶和车联网通信的关键技术。

　　目前业界都将5G的商用锁定在2020年之前，各汽车企业推出自动驾驶汽车的时间几乎与此相同，并纷纷将自动驾驶汽车开上路面。

　　在第三届世界互联网大会期间，诺基亚同浙江移动及当地政府合作，在乌镇子夜路延长线公路上进行车辆安全驾驶实地演示，它的“5G车联网解决方案Car-2-X”第一次在中国实现了超低时延的车辆安全辅助驾驶。百度的18辆无人车在桐乡市子夜路智能汽车和智慧交通也示范区内进行了首次公开道路运营和体验，首次在国内全开放城市道路的，实现全程无人工干预的L4级自动驾驶技术。

　　不仅是自动驾驶汽车，从理论上来说，5G的网速能达到4G的40倍。这就意味着，在6秒内下载一部3D高清电影那都不是事儿，而通过目前的4G网络，下载时间最少需要8分钟。

　　而远程医疗也将因5G成为家常便饭。医生可以在千里之外为手术提供解决方案或给病人问诊，甚至借助机器手臂进行手术。

　　随着物联网和万物互联的普及，网络已成为整个社会运转的基础。“过去，网络受到攻击我们顶多觉得某个网站上不去了。现在网络一旦受到攻击，就可能意味着我们什么都不能干了。因为我们的生活、工作已经离不开网络。”奇虎360公司董事长周鸿祎指出。

　　到2025年，相互连接的设备数量预计将超过1000亿台，而那些曾经在科幻电影中出现的灾难性情节已经发生在现实生活中。

　　近年来，智能硬件的蓬勃兴起，但与之而来的安全问题却没有得到应有的重视。因而，在今年的10月下旬，美国遭遇了史上最大的一次网络攻击，导致东海岸断网。

　　周鸿祎在和科技日报记者谈到此事时说：“这次断网来自几十万的摄像头发起的攻击，这实际上是第一起大规模的物联网攻击。大规模利用物理设备和针对物理设备的攻击将是物联网时代的特征，同时这也是我们的挑战。”

　　据周鸿祎介绍，360的全球网络攻击预警系统8月就已经感知到了这次利用摄像头的攻击，并于9月在行业内部就这种摄像头的攻击发出警告。

　　周鸿祎表示，物联网如今已成为新的攻击入口。随着世界范围内智能硬件设备数量的增多，未来如果要防范复杂的智能硬件平台上的攻击，可能并不容易。

　　根据360全球网络攻击实时监测预警系统跟踪监测，黑客入侵、控制了全世界十多万台智能硬件设备，组成了僵尸网络，对美国互联网域名解析服务商DYN进行DDoS攻击，导致了这场灾难。周鸿祎认为：“十多万台设备被控制发起的攻击已经让半个美国网络瘫痪，数十亿设备如果被控制则足以让全球互联网瘫痪。”

　　“在这种情况下，没有国家能够成为网络攻击的旁观者、幸存者，大家都将成为受害者。这就需要全球各个国家建立起协调和沟通机制，共同打击网络犯罪和网络恐怖分子。”周鸿祎提议道。