ROHM用于车载多屏显示器的串行/解串器支持全高清并助力功能安全

智能座舱已经成为如今汽车特别是新能源汽车的标配，随着智能座舱功能越来越多，对汽车座舱的屏幕显示技术的要求越来越高，如何满足越来越复杂的屏幕显示需求，已经成为诸多半导体厂商面临的新挑战。
随着电子后视镜和液晶仪表盘的普及，每辆车安装的显示器数量随之增加，视频传输路径也变得更加复杂，这必然会导致系统成本和故障风险增加，因此简化视频传输路径一直是亟需解决的课题。另外，由于电子镜上的图像卡顿和仪表盘上的指示灯图标不亮等问题可能会导致严重事故，所以融入功能安全设计也非常重要。

近日，全球知名半导体制造商ROHM面向多屏化趋势下的车载显示器领域，开发出支持全高清分辨率（1,980×1,080像素）的SerDes IC（串行器：BU18TL82-M，解串器：BU18RL82-M），通过了功能安全认证的这两个新产品，能给满足目前智能座舱对显示系统的绝大部分要求。


新产品通过菊花链连接和端到端数据监控功能解决了这些课题。而且，还继承了自2021年6月开始量产的车载摄像头模块用的SerDes IC“BU18xMxx-C”的低功耗、低噪声等特点，非常适用于视频传输路径日益复杂的下一代车载显示器。普通的SerDes IC需要成对连接串行器和解串器才能传输视频，而ROHM的新产品，可以用菊花链方式连接解串器“BU18RL82-M”，因此可通过单个串行器将视频传输给多个路径。由于可以减少连接器和线缆的数量，因此可以简化视频传输路径，从而有助于降低应用产品的系统成本和故障风险。此外，新产品作为支持全高清分辨率的SerDes IC，具有通过比较CRC*2值来端到端（从SoC到显示器）监控视频数据是否已被正确传输的功能，有助于提高应用产品的功能安全。

ROHM的SerDes IC的基本特点是传输速率可优化的同时，保持了低功耗且低噪声。新产品具有根据分辨率优化传输速率的功能，可以用更小的功率传输所需分辨率的数据，这将非常有助于降低应用产品的功耗。新产品具有可优化传输速率的功能，因此可通过调整噪声峰值来降低噪声。此外，还具有展频功能，可显著降低噪音，有助于减少降噪设计的工时。

罗姆在汽车信息娱乐系统和ADAS领域拥有几大优势，第一是罗姆自创的Nano系列的品牌，实现了器件的小型化，并且外围器件、元器件数量也可以做得更少一点，还可以做到低功耗的效果。另外罗姆与海内外的SoC制造商合作推出整体的参考设计，在整体的参考设计中融入了外围电源芯片、数字芯片。此外，支持功能安全也是未来车载产品在市场上的一个大的趋势，罗姆推出了ComfySIL™系列品牌。最后一点是技术支持团队，罗姆在中国有北京、上海和深圳三大技术中心，可以给客户支持到线上和线下的技术支持，线上主要是有在线仿真工具，相当于具体的仿真可以评测客户实际的设计。

罗姆面向汽车信息娱乐系统和ADAS领域的整体方案主要着重在三个方面，第一个方面是在智能座舱或者ADAS领域的拳头产品，就是SerDes芯片；第二个方面是电源芯片，包括摄像头内部的一些PMIC产品和配合SOC所需的PMIC产品。最后是与国内SoC厂商合作了一整套的方案，可以为Tier1或者OEM客户提供整体的参考设计。今后，ROHM将继续开发既可减少安装面积和功耗、又有助于提高可靠性的IC，为汽车技术的发展和安全性提升贡献力量。