杭州湾跨海大桥监控管理系统综合解决方案

杭州湾跨海大桥通信系统不仅是杭州湾跨海大桥监控系统和收费系统的传输平台，而且负责为桥梁结构健康检测、电力监控等所有桥上机电设备监控信号上传服务，项目初期就对整个网络进行了统一规划, 使整个系统网络层次清晰。

　监控外场设施

　　监控外场设施由车辆检测器、监控摄像机、气象检测设备、可变情报板和车道控制标志、车牌照识别设备、动态秤重、紧急电话及有线广播系统、雾灯、航空障碍灯等设备组成。

　　车流量检测设备介绍——杭州湾跨海大桥桥面共有车流量检测设备32套，分别安装在杭州湾跨海大桥上行和下行方向。视频车辆检测器在检测车流量的同时，自动检测交通事件，并为管理人员提供报警。
监控外场摄像机——为保证监控中心对杭州湾跨海大桥进行全方位的监视，在全桥范围内安装各种类型摄像机共136套。监控摄像机的密集安装，实现了杭州湾跨海大桥视频监控无“盲区”。

　　气象检测设备设置——能见度/风速风向/路面(结冰)检测器、路面(结冰)检测器和全要素气象检测站等气象监测设备11套，通过获取的气象参数，作为行车安全诱导的依据和大桥健康监控的依据。并且大桥气象检测器的检测数据与宁波气象局共享，宁波气象局会根据大桥气象采集数据和本地区气象信息，为大桥提供全方位的气象预警和预报服务。

　　情报板和车道控制标志设备——大桥根据平、纵断面线性以及有关的气象资料和交通控制需要，将全桥划分为8个控制区段。安装5套大型可变情报板和27组车道控制标志，对主桥上的交通流进行调节和诱导，使之均匀、稳定和安全。

　　车牌识别设备——为了保障行车安全，支持交通执法和路政执法，配置车牌识别设备，进行车辆信息采集，获取微观交通数据，更加具体真实地反映大桥行车情况。

　　动态秤重检测设备——为研究超重车辆对杭州湾跨海大桥桥面造成的影响，本项目在南岸出口方向安装高速动态秤重检测设备，在不影响车辆正常行驶的情况下，快速检测出超重车辆，并通过配套的车辆抓拍系统及超限报警装置对超限车辆进行警示及统计。

　　紧急电话及有线广播设备——项目采用有线广播和紧急电话综合利用系统，桥上紧急电话既可向监控中心通报紧急时间，又可监听桥上广播效果，当大桥重点区域(南航道桥、北航道桥、海中平台两侧)发生交通阻塞、交通事故或火灾等紧急情况时，监控分中心可以通过大桥有线广播系统在相应区域范围内进行广播，指挥调度、疏导交通和组织救援等。

　　航空保障灯设备——项目在三个索塔上分别设高光强障碍灯6套、霹雳闪光灯18套。

监控分中心

　　监控中心设备是整个监控系统的神经中枢，是交通监控、保安监控、航空保障、除湿机监控、有线广播、桥梁健康与安全检测以及公共信息服务等系统的管理控制中心。监控中心将所有数据集中处理后，形成公众信息服务终端。

　　这三部分共同组成了杭州湾跨海大桥监控管理系统，监控中心管理系统通过通信系统实时采集和发布信息至外场设备，同时在监控中心各子系统既相对独立又相互联系，共同组成一个具有完整性和综合性的大桥监控系统。

综合监控平台结构及特点

杭州湾跨海大桥监控系统总体目标是对大桥道路交通、通航道、桥梁自身安全、大桥供配电、照明等各个方面进行综合监控，为大桥的顺利运营提供安全保障和决策支持。