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提升汽车仪表图像的芯片方案

—— 东芝TMPR46X(Capricorn-Bt)功能剖析
作者: 时间:2014-07-25 来源:电子产品世界 收藏
编者按:本文简要介绍了汽车仪表显示的发展趋势,并对东芝TMPR46X(Capricorn-Bt)的功能进行了剖析。

  2.4 变形引擎

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/256087.htm

  还有一个重要应用就是变形引擎,可以对后视镜和前视镜的校正。一般后视镜都是鱼眼镜头,成像之后它是一个扭曲的图像,如果想让它显示平直就需要用到变形引擎功能了。图像通过TMPR46X的变形引擎,能够将扭曲的图像变成一个平直的图像或将一个平直的图像变成扭曲的图像,它的特点在于变形是实时的,不需要MCU运算,由硬件来完成。这样可以降低开发难度。

变形引擎(如图2)的灵活性非常高,可以任意地变形,都是由硬件完成,而且具有颜色校正功能,比如对亮度、色度、对比度进行提升,可以对整个颜色的通道进行替换。

  2.5 视频智能捕捉

  关于视频智能捕捉功能,camera(摄像头)输入的图像是数字格式,的特点是最高可支持图像的分辨率为2048×1024,存储的RAM是1024×512。对于视频的捕捉,可以从视频捕捉的图像中直接截取其中的一部分,然后进行放大或者缩小,这个过程不需要软件来参与,也是由硬件来完成。

  2.6 多码流同时解码

还支持多码流同时解码,支持两个解码器,其中一个叫PNG解码器,PNG解码对压缩图像非常有优势,一个WVGA的图像没有压缩时,可能达到1.5M,如果经过PNG压缩以后,可以压缩80%的容量。这样可以节省RAM和FLASH的空间,进而可以降低成本。另一个叫RLE压缩方式,RLE是无损压缩,能达到很大的压缩比例,对节约FLASH成本也极具优势。

  2.7 失真协调

  现在,为了节约开发成本,加快产品上市时间,很多的产品都会打造一个开发平台,而且平台型开发就意味着工程师所有的产品都是以最高的标准来进行设计。但是,如果工程师要做一些低端产品,就可能需要用到666屏或565屏,此时,由于图像的低位缺失,会造成失真现象(图3左侧图片显示),东芝的车载仪表控制平台的dither插件可以进行失真协调(图3右侧图片显示),保证在平台上开发的产品在高中低端领域均会有出色的显示效果。

  3 市场

  目前,东芝半导体的Capricorn-Bt系列车载仪表控制芯片在全球范围内的销售已经超过了1千万片,其中40%来自欧洲市场,包括宝马5、6、7系产品都在使用。


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