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基于Freescale单片机的汽车组合电子仪表(04-100)

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作者:同济大学汽车电子研究所 王轶 罗峰 孙泽昌 时间:2008-03-31 来源:电子产品世界 收藏

  结语

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/80982.htm

  以下是SWITEC公司的步进电机驱动芯片x15.089与MC33970的简单比较(表2)。

  ·卓越的性能

  其中响应的实时性好是MC33970最大的优势。

  ·紧凑的结构

  x15.089的工作是由微控制器的两个的工作是由微控制器的两个引脚控制一个步进电机,其中一个引脚输出方向控制信号,另一个引脚输出脉冲。所以对应控制每一路电机需要两个单片机引脚,控制4路需要8个单片机的通用IO口。

  MC33970则不同,由SPI输入命令字,即可控制两路步进电机;需要4路步进电机的时候,使用两片MC33970,但只需增加一根片选信号。这样总共只需要SPI模块和两个通用IO,从而节省了单片机的资源。

  ·成本

  表3是一个成本估计的简表。

  由上可以看出,在批量生产的情况下,作为一个全数字式系统,其总成本低于RMB150,大约在RMB120~140之间,具有相当的竞争力。

  综上所述该方案是一个基于微控制器的汽车板的低端方案,面向各种经济型汽车,具有功能齐备、结构紧凑、价格低廉的特点,会有广阔的市场前景


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关键词:Freescale电子仪表

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