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适用的专用电源(08-100)

—— Applying dedicated power supplies
作者:时间:2009-03-05来源:电子产品世界收藏

  不同的应用,要求不同的设计参量。必须考虑系统尺寸、效率、灵活性和外部元件数,这些都要适合最终目的。

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/92143.htm

  小尺寸对于手机用集成电路是重要的。然而,在导航系统中,由于是大显示和大形状因数,所以体积不是关键性问题。所设计的导航系统一次只工作几小时。固定在汽车仪表盘上的导航系统,由连接到汽车电池的12V适配器供电。适配器通常包含预稳压器来提供5V DC。通常用输入电压充电锂离子电池。电池充电器可以带或不带通路。

  对于不带电路的充电器,电池是直接连接到负载,由充电器提供的电流在负载和电池之间分开。假若关断应用和没有负载电流,则充电器提供的全部电流充电电池。当应用接通时,充电电流降低,其部分电流用在应用中。然而,不能断定进入电池的电流,仅仅知道用于电池和应用的充电器总输出电流。

  拓扑

  在第二种充电器拓扑中,一个开关把电池和负载分离。若到充电器没有输入电压,则开关闭合,而电池连接到输出,对应用供电。当连接外部时,电池到电源输出的开关打开,而充电器输入到电源输出的第二个开关闭合。输入电压不是直接连接到输出就是预调整到高于电源电压100mV或到一个固定电压。第二个电路独立充电电池。带电源通路的充电器提供限制输入电流(来自汽车适配器或来自USB总线)的选择。可以独立设置充电电流。电池的充电电流不依赖负载,充电终端负载是精确的,而假若是外部供电,则输出电压可以等于输入电压。

  与所用充电器类型有关的电源,其输入电压范围是不同的。最小工作电压通常由锂离子电池的最小电压确定,对于标准的锂离子电池、其最小电压可低到3V。最大电压依赖于充电器。没有电源通路的充电器(图2),最大电压等于最大电池电压(一般为4.2V)。对于带电源通路的充电器(图3),此电压可上升到5V以上。因此,希望电源在整个输入范围都具有良好的效率。这对于在电源芯片上集成有LDO(低压降线性稳压器)是重要的,因为其效率主要依赖于跨接在通路元件上的电压,此电压由输入和输出电压的电压差确定。

  图2 无电源通路的充电器

  图3 带电源通路的充电器


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关键词: 电源 DC/DC TPS65024X

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