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铅酸蓄电池修复器电路原理图 ......
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自制高效电动车电瓶修复器电路我剖析了一下其电路构成,发现其修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的限制自感升压线圈不可能做的很大,但对于内阻及小的蓄电池来讲,其静态下可产生的高压脉冲加在蓄电池上后其幅值......
没想到真的有效果,修复了一只12V摩托电瓶!做这东西花了一整天时间,成本大约50元左右!至于市面上动不动就上百、上千元、基于上万元的东西,我不主张大家买,不如自己做一个。 ......
现在我修电瓶一般在10小时内,是目前修复速度最快,效果最好的技术.方法如下:先用脉冲去硫小充对电池去硫化处理,有一部分电瓶去硫后能达到理想的效果,对用脉冲去硫后容量提升不是很理想的电池,大多存在极板软化问题,就要用软化修......
120A以上的大电瓶的特殊修复法汽车大电瓶的修复过程与常见的问题判断与处理方法汽车大电瓶的失效主要表现为:1.硫酸盐化(硫化)、正极板软化、板栅腐蚀、短路、断路等,其中断路是在制造过程中疏忽大意引起,短路则是由于使用不当......
同事花80元在市场购得一款电动车蓄电池修复器,经使用效果并不明显。我剖析了一下其电路构成,发现其修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的限制自感升压线圈不可能做的很大,但对于内阻及小的蓄电池来讲,其静态......
最近根据ZTX老师的书对照现有产品,研究了下蓄电池修复仪,把我的一些经验心得分享一下,还望各位老大不吝赐教。。。改进电路 脉冲电流的差异很大,过大会引起电池失水,过低会修复(保护)功能低下。而频率一般都是选用8......