MEMS汽车传感器将在2010年反弹
许多因素将推动轿车采用更多的MEMS传感器，预计到2014年将从2009年平均每辆8.12个增加到11.5个以上。
安全法令仍然是影响该市场的主要因素，美国在2012年以前将强制汽车安装电子稳定系统(ESC)，欧盟将在2014年以前。欧洲还将在2014年以前强制汽车安装轮胎压力监测系统(TPMS)。预计这些动态将提升总体销售：ESC法令将促进陀螺仪、加速计和高压传感器的销售，而TPMS法令则将促进MEMS压力传感器出货量到2014年接近1.379亿个，而2009年只有4290万个。
在动力系统传感器方面，严格的减排规定正在日益推动其在发动机燃烧控制回路中用于测量压力与流体。iSuppli公司的数据显示，除了用于歧管空气压力与大气压力管理的传感器以外，用于在交叉路口使发动机熄火的起停系统五年内将从大约100万个增长到1300万个。
中国：需要认真关注的市场
中国正在成为汽车市场的发动机，尽管中国市场上的汽车电子含量要低于成熟市场。虽然现在还没有颁布强制要求，但中国约有10%的轿车都安装了ESC，而且两个卫星气囊在许多中档汽车上已很常见。在美国和欧洲，汽车上通常安装三到四个卫星气囊。在北京和上海等大城市，动力系统传感器包括进气歧管绝对压力(MAP)传感器，用于把信息送入内燃机的电子控制系统。
鉴于中国汽车出货量迅速增长，在该地区已经建立据点的供应商，如Bosch和Continental，都逃过了经济衰退的最严重影响。2009年中国市场占总体MEMS消费量的11%，未来几年将继续增长，到2014年将成为全球第三大市场，领先于日本和“世界其它地区”。iSuppli公司认为，这些动态未来五年对于MEMS传感器供应商来说是好消息。
此外，想进入这一领域的中国本地供应商，可能只会仿制不太复杂的压力传感器，而不是加速计和陀螺仪之类复杂的惯性传感器，因此对于现有MEMS供应链的威胁不大。
评论