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基于CompactRIO的发动机连杆疲劳试验系统研究

作者:刘宏瑞,刘震涛 时间:2012-09-11 来源:电子产品世界 收藏

  3.1.2液压加载系统  

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/136643.htm

  液压加载系统主要功能是为模拟疲劳试验提供预先设定的加载载荷。其结构如图3所示,主要包括液压伺服电磁阀、液压放大器、液压油缸、液压泵站和蓄压器,同时还包括滤油器、单向阀、溢流阀等辅助液压器件。

  液压伺服电磁阀采用德国Rexroth公司的三位四通阀,其中P为高压油路、T为回油油路、A与B为工作油路;液压放大器用于对液压压力的放大,以提供更大的加载载荷;液压油缸为单杆双作用活塞液压缸,用于执行对连杆试件的加载;蓄压器用于保持试验系统压力稳定,两个蓄压器分别位于回油油路和高压油路;滤油器用于过滤液压油;单向阀用于防止压力油回流到液压泵站;溢流阀用于防止压力过高,使系统压力保持在规定值以下。

  液压伺服阀通过改变P、T与A、B的通断状态使液压缸上下运动进而实现对连杆的拉伸加载和压缩加载。

  3.1.3控制系统

  控制系统是与开发环境相结合的硬件,主要包括嵌入式控制器9014,9237AD模块,9205AD模块,NI 9263DA模块,NI 9401DI/O模块,NI 9485SSR模块。  



关键词:NILabVIEWCompactRIO

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