低轮廓车载卫星通信天线的跟踪设计

本文引用地址： //m.amcfsurvey.com/article/153723.htm

3设计应用及试验结果

　　在某车载平板“动中通”天线控制系统中采用上述设计方法。经测试在直路跟踪精度为0．24 V。转弯跟踪精度为0．35 V。精度计算公式详见文献。转弯跟踪测试结果如图4和图5所示。而直路跟踪测试结果如图6和图7所示。

4结束语

　　本文所描述的控制策略,使用倾角仪和3个速率陀螺通过软件实现了车体扰动的隔离以及航向隔离,提高了车载卫星通信天线的性价比。通过对该跟踪算法的测试结果可知,该算法能够满足精度要求,可以用来作为低轮廓车载天线的跟踪策略,推广使用。