基于AT89S52的交通灯综合实验设计

(1)正常模式。
状态1 如图2程序开始运行先南北段通行60 s，其中车辆和人行道的直行通行40 s，数码管显示时间40 s，此时南北段直行通行绿灯亮(SG)、左转红灯亮(LR)，东西段直行左转红灯都亮60 s，同时南北段和东西段方向的数码管分别从40 s和60 s开始倒计时。
状态2 南北段直行倒计时至最后5 s时，直行绿灯同时黄灯闪烁(SG SY)；左转红灯同时黄灯闪烁(LR LY)，如图3所示。
状态3 如图2所示，南北段直行倒计时为0时，数码管显示时间从20 s开始倒计时，直行通行红灯亮(SR)、左转绿灯亮(LC)，表示禁止车辆和人的直行，允许左转，左转通行20 s，东西段红灯继续倒计时。
状态4 南北段左转倒计时至最后5 s时，直行红灯继续亮(SR)，左转绿灯同时黄灯闪烁(LG LY)，如图3所示。
状态5 南北段左转倒计时为0时，数码管显示时间从60 s开始倒计时，直行红灯亮(SR)、左转红灯亮(LR)，表示禁止南北段的直行和左转。东西段状态与南北段交替，开始允许直行通行40 s后左转通行20 s，再循环至状态1。
(2)特殊事件模式。特殊事件指临时需紧急通行的事件，比如急救车、消防车、警车等。此时，应使东西南北4个方向全亮红灯，并延时10 s，以便特殊事件得到解决。
(3)时间设置模式。如果某路段的时间初始值与该路段的车辆通行状况不符，可按下中断键进入时间设置模式，对该路段各个路口的直行、左转时间长度进行设置。
3．2 程序流程图
软件设计主要用C语言编程，总程序分为3部分：主程序；显示控制、状态处理等子程序；定时、特殊事件和时间设置等中断处理程序。
(1)主程序流程。系统以正常状态下交通信号灯各状态的循环显示为主程序，如图4所示。在主程序中，调用数码管倒计时子程序和中断延时以实现各种交通状态。