正负脉冲型电动车智能充电器的设计
2 系统软件设计
2．1 系统软件功能
系统软件用于检测蓄电池极性、是否过放电等状态，检测正常才允许进行充电；在充电过程中，通过软件判断充电阶段，作为控制各阶段电压电流的依据；充电中若定时时间到，但充电器没有进入浮充阶段，则通过软件强制转入，防止损坏蓄电池；充电完成后，软件控制电路断电。
2．2 系统软件流程图本文引用地址：//m.amcfsurvey.com/article/175795.htm
3 系统测试
通过对48V20AH的铅酸蓄电池进行充电的实验，系统很好地完成了设定的各项功能，充电效率较普通充电器有所提高，充电时间有所缩短，工作安全可靠。
4 结束语
本文在普通三段式充电电路基础上进行改进，增加了涓流充电阶段，并将普通三段式充电中的恒压充电阶段改为正负脉冲充电方式。改进后，系统的充电效率有所提高，充电时间有所缩短，同时，防止极性反接的功能对蓄电池和充电器都是一种保护，使充电器的适应性更强。本文的方案在普通三段式的充电器基础上只增加了单片机和MOS管控制电路，对原有电路改动较少，便于生产厂家升级。
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