地铁牵引供电PWM整流器智能维护技术

图2中给出了基于迭代拟合所估算出的电容量与测量值之间的关系，其中测量值通过电桥获得，检测频率2 kHz。

2PWM整流器非金属性短路电流保护方法
二极管整流器中采用电力二极管作为功率元件，其保护是基于“短路电流的热效应不对装置造成损坏”的原则进行的，这与PWM整流器的保护原则相冲突。后者的主回路由IGBT构成，在损坏时热累积时间极短，可以忽略，因此PWM整流器要求其短路电流的辨识以及短路保护过程具有更高的“速动性”，应该基于“瞬时峰值保护”的原则设计。
在地铁牵引供电系统中，短路电流保护和框架泄漏保护是主要保护。其中，框架泄漏保护主要处理的是柜内正极母线对机壳的短路或触碰故障，在这一点上PWM整流器与二极管整流器具有极大的相似性；短路电流保护主要可分为金属性短路保护，中近端非金属性短路保护以及中远端非金属性保护3种，由于金属性短路电流借助于断路器本体大电流脱扣能够在4～6 ms内完成辨识和动作，满足既有要求，同时中远端的短路电流PWM整流器和既有的二极管整流器相比相似点很多。综上所述，下文将主要涉及PWM整流器的中近端非金属性短路电流的辨识和动作。