一种便携式电动车太阳能充电装置的实现

UC2843设有欠压锁定电路，其开启电压为8．4 V，关闭阈值为7．6 V，UC2843的电源可以直接由输入电压Ui提供，0．8 V的启动关闭的差值电压可有效防止电路在阈值电压附近工作时出现振荡。在UC2843的输入端设有一个34 V齐纳管，保证其内部电路绝对在34 V以下工作，防止因高压带来的损坏。
UC2843的OUTPUT端口为图腾柱式输出，输出给开关管的平均电流为+200 mA，最大峰值电流可达±1 A，输出低电平电压为1．5 V，输出高电平电压为13．5 V，故适合驱动晶体管或MOSFET管。UC2843内设置有PWM锁存器，可保证输出端在每一振荡周期内仅出现一个单控制脉冲，防止噪声干扰和功率管的超功耗。

5 样机电路设计
图4为UC2843控制的Boost电路原理图，Ui既作为升压变换的输入，又给UC2843供电。R2和C6为RC振荡器，控制主电路的工作频率和最大输出占空比；R1，C1，R6为输出电压反馈调节器，将输出电压反馈信号，即输出电压Uo按比例反馈到COMP端。调节R6可实现Uo连续可调。

6 性能指标及经济技术指标
此处充电器样机中太阳能电池板选用30 W的多晶硅单板。针对36 V电动车，充电装置的开路输出电压调节为42 V。经实测，在各种日照情况下，输出电压波动不超过1％。在太阳光照强烈的情况下，充电电流峰值约为400 mA，在阴雨天时，充电电流也约有30 mA。该装置性能指标如下：Ui为10～32 V；Uo为调节电位器，输出35～60 V连续可调的电压；最大输出电流为5 A；最大输入电流为16 A；最大输出功率为120 W；DC／DC模块转换效率为80％。
目前电动车使用非常普遍，一般蓄电池的设计寿命为8年，但电动车蓄电池的使用寿命仅有2～3年，其主要原因是充电不合理。蓄电池若长期充电不足或过放电，则会使内部硫酸铅结晶，极板硫化，造成蓄电池“饿死”现象。使用太阳能充电装置，只要是白天，就能随时随地为电动车充电，防止电池极板硫化，极大延长电池使用寿命。
此外，在一些小区高层住户和广大的农村地区，用太阳能为电动车充电会带来极大的方便，可以不间断增加行驶里程。在一些特殊情况下，还可以应急充电。电动车太阳能充电装置的经济技术指标如下：①安装简便，用螺丝固定在电动车后铁架上；②可以适用于36 V，48 V的电动车充电；③在电动车行驶过程中能够给蓄电池充电，同时也能够向电动机输出功率，共同驱动电机，增加了行驶里程：④由于其能连续不断地给蓄电池充电，可以防止和清除电池极板硫化，恢复电池容量，有效延长电池使用寿命。

7 结论
电动车太阳能充电是一个应用前景广阔、市场潜力较大的项目。这里设计的充电装置中，基于UC2843的升压控制电路简单可靠，成本低，整个充电装置简易实用，实验效果良好。后续将进一步增加太阳能最大功率点跟踪、充电监视等更多功能，并改进太阳能板的外形，提升安装后整体美观性，使该装置更加完善。