模拟路灯控制系统的设计与实现
3．2 功能测试
该系统能根据环境的明暗变化自动开灯和关灯，当白天天亮时灯灭，当环境渐渐变暗，黑夜降临时灯亮。且能根据交通情况自动调节路灯的亮灭状态，即行人车辆来时灯亮，过后灯灭，每个路灯都是如此，这就大大节省电能。该系统具有时钟功能，能设定显示开关灯的时间，并能控制整条支路或每只路灯按时开灯和关灯。当路灯出现故障时能及时发出声光报警，并在LCD上显示故障灯的地址编号。
3．3 指标测试
基础部分主要是电路逻辑测试，比较简单，通过实验，该系统除满足以上设定的全部功能外，还具有自动调光功能。为了方便测试恒流源，系统先将20％～100％的功率以步进10％分为9个等级以便准确测试输出功率的变化，具体表现为路灯的亮度随输出功率的减少而逐渐变暗。灯泡内阻计算：
因P=I2R，所以
，测试时只需测试输出电流的参数即可。具体参数如表l所示。测得数据误差均小于2％。本文引用地址：//m.amcfsurvey.com/article/187723.htm
4 结论
该模拟路灯控制系统具有根据环境明暗、交通情况、设定时间来控制路灯亮灭的功能，且可以对灯亮时间进行计时，对路灯进行故障检测，并用报警灯提示，路灯电源的供应为自制恒流源。并且该系统还具备自动调节灯泡亮度的功能，且所用器件少，电路简单，性价比高，具有较高的现实意义。
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