基于LabVIEW的便携式汽车仪表检测仪的研制

2转速表的检测

转速表是显示发动机每分钟转多少千转，转速表单位是1/min*1000.转速信号取自转速传感器(一般经过ECU模块处理后再送给仪表)。转速表能直观的显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，配合变速箱挡位和油门位置，使之保持最佳的工作状态，对减少油耗，延长发动机寿命有好处：

转速表是发动机仪表的重要组成部分。通过观察转速表的指示，可以了解发动机工作性能的好坏，判断发动机工作状态是否正常。为了保证转速表指示的准确性，在装备的使用单位，维护人员借助转速表检测设备，对转速表的指示进行定期校验。由于现代汽车仪表检测的高要求，迫使对发动机转速表出厂检测提出更严格的要求，使得转速表检测设备必须具备体积小、重量轻、精度高、通用性强、便于携带和操作等特点。

下面就是本文对发动机转速表检测的实际检测结果：仪表发动机转速表信号来自发动机曲轴传感器，信号占空比为50%的脉冲波信号，测试方法和车速表一致，在此不做赘述。参数设置如下：

选择3000r/min为测测试点，测试效果如图5-2：

3 燃油表的检测

汽车燃油表的功用是指示汽车主、副邮箱内的存油量。燃油表上有“O”、“1/2”、“1”三个刻度，分别表示储油量为无油、半箱油和满箱油。

燃油表是在点火开关接通后才开始工作。有主、副油箱时，燃油表只能显示一个邮箱的存油量，具体显示哪一个邮箱，由燃油表显示开关控制。有的汽车装有燃油警报灯，当油箱存油量接近“0”(或红线)时，警报灯开始闪烁，发出无油警告.

仪表中燃油表信号来自油箱中的油位传感器，油位传感器为滑动变阻器，模拟信号量，测试仪表参数为：

本次测试时，参数设置，虚拟仪器指示值和仪表间有暂不考虑误差补偿，2o误差，属正常现象。

测试效果如图5一3：