补码格式数据在民机试飞数据处理中的应用
通过线性方程进行分析，修改点对校准曲线，可以解决这个问题。修改点对校准曲线的方法是，将码值为非负整数的特征点保持不便，把码值为负整数的特征点换算成补码，然后将补码按照无符号值和原码值对应，构成新的点对校准曲线，按照补码的单调性和直线的平移性可知，这种方式的变换不改变计算的结果。本文引用地址：//m.amcfsurvey.com/article/192746.htm
转换后的点对校准曲线如图5所示，按照这种方式就能求解出正确的物理量。但是，还有一种特殊情况没有考虑到，如果仅仅按照转化点对校准曲线的方法来处理补码数据，对于大于x2又小于32 767的值，将会出现错误，如图6所示。
从图6中可以看出，对于大于x2小于x3的码值，经过上述方法进行处理，将得到错误的物理量。通过增加点对校准曲线的特征点可以解决这种特殊情况。在特征点x2和x3之间加入两个新的特征点x2’=32 767和x3’=32 768，并按照线性外插分别求出x2’对应的物理量y2’和x3’对应的物理量y3’，如图7所示。
由图7可知，能正确解算图6出现的特殊情况。
4 结语
本文通过讨论校准曲线和试飞数据处理方法的关系，以及补码在数值上单调性，采用解析几何中线性方程平移的特性。提出了仅对校准曲线做一定的修改，就能正确处理补码格式的试飞数据。这种解决方法不用修改标准化的试飞数据处理软件，就能得到正确的试飞数据处理结果，有效地保障了支线飞机定型试飞任务的顺利进行。同时，也给生成校准曲线的试飞工程师提供了一种解决类似问题的思路。
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