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城市轨道交通通新型供电系统监控试验平台研究

作者: 时间:2009-12-16 来源:网络 收藏

LCM128645ZK型中文液晶显示模块使用串行总线方式时,只需要时钟线与数据线结合其他必要的信号即可,硬件上可以大大简化。串行方式时,DSP并不需要向外提供数据/地址总线其他的读/写信号,这使得DSP的管脚数并不需要很多,进一步降低了硬件的复杂程度,提高了系统总体的工作可靠性。
因此,本文中LCM128645ZK型中文液晶显示模块工作于串行总线方式。DSP使用SPI通讯接口与LCM128645ZK进行通讯,发送相关的控制指令和数据,控制液晶模块执行相应的操作,显示相关的数据。液晶显示单元的硬件电路如图10所示。

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/195587.htm

1.2.2 控制器的软件设计
控制器软件流程如图11所示,控制器上电初始化后,系统先对CPU和液晶进行初始化,设置必要的寄存器,清空液晶的显示数据,使其进入相应的工作方式。每隔10ms对按键扫描一次,检查是否有键按下,如果有按键按下,则根据预先确定的工作时序控制液晶的显示,实现页面的翻转、菜单项的移动、相关参数的修改和显示等功能。每隔3s重新发送一次485通讯数据。这样可以实现通讯上的冗余,增加通讯的可靠性。

2 结束语
本文研究了新型能馈式牵引监测控制试验平台,设计了测试系统的监测子系统(上位机系统、下位机系统)、控制子系统(控制器)。经过在实际装置上的调试应用,牵引平台满足了新型能馈式牵引实际调试和运行时的监测要求,实现了预期功能。监测平台的数据和波形显示实时性好,测量精度高,传输距离远,数据可靠性强。本文提出的监测平台设计方案在牵引供电或者其他直流供电领域相关方面会有很好的应用前景。


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