当智能穿戴遇上汽车 神奇的事情发生了

　　同时，这款智能手表支持自动导航、启动Siri、遥控多媒体、发送信息或快速查看附近交通状况等功能按钮，以及蓝牙和固件更新。当然，它还有一项重要工作，就是关联移动终端和车载多媒体系统，并可以通过下载的APP软件进行管理。

　　除了智能手表本身，沃尔沃还推出了一款移动智能解决方案：通过Apple Watch以及使用安卓系统的智能手表，车主可以控制车辆的设置、车锁，知晓车辆停放位置，可以在冬天通过手表提前遥控热车，在夏天提前打开冷气等。通过下载应用，还可以获得各种各样其他的功能。

　　当智能头盔遇见汽车

　　当虚拟现实技术应用到汽车工业设计和生产中时，设计者可以借助虚拟现实头盔的显示，在与真实汽车同样比例的立体空间中全方位了解每一处设计细节，最大程度地避免设计和生产方面的失误，减少人力成本和资源浪费。

　　早在20世纪90年代时，VR就成为宝马汽车研发进程的一部分，过去的系统太过庞大，占地空间大、成本高。因此，宝马将HTC Vive引入到汽车研发工作站，计划在汽车早期的研发进程中使用VR。有了VR系统的帮助，宝马设计师可以快速修正草案，可以与全球各地的同事协作，而不需要真正的建筑和组件。

　　除了上述用途，如今的汽车展也开始利用VR技术来增强车展趣味性。试想一下，当消费者坐在展示车型中，带上虚拟现实头盔，将可以通过虚拟现实技术身临其境地体验车辆的各种行驶状态，并可以快速切换内饰风格和车型来进行比较。通过虚拟现实技术，可以使消费者获得更佳的购车体验，更有效地选择一辆自己喜欢的汽车，不再会因为试驾车型有限和场地的局限而遗憾。

　　当智能手环遇见汽车

　　继全息眼镜之后，沃尔沃和微软又展开了一次合作，这次是通过手腕上穿戴的微软Band 2产品来语音控制沃尔沃汽车。

　　微软将Band应用程序植入到沃尔沃移动应用程序当中，可实现远程控制车锁、启动汽车、激活加热器以及设置导航等操作。这并不是沃尔沃第一次接受腕带产品，早在之前，沃尔沃汽车就曾经使用过苹果手表和Android穿戴产品应用程序来实现类似的功能。不同的是，微软Band 2应用程序能够通过语音来实现对沃尔沃汽车的控制。