未来储能领域 哪种电池能独领风骚？

　　钠硫电池：需满足300℃高温运行环境

　　钠硫电池将钠和硫分别用作阳极和阴极，其中的氧化铝陶瓷同时起隔膜和电解质的双重作用。在一定的工作温度下，钠离子透过氧化铝陶瓷与硫之间发生可逆反应，形成能量的释放和储存。钠硫电池的比能量密度是铅蓄电池的3~4倍，体积小，可大电流、高功率放电，充放电效率高，原料资源储量也比较丰富。

钠硫电池的不足之处是其正、负极活性物质的强腐蚀性，对电池材料、电池结构及运行条件的要求苛刻：运行温度通常在300℃~350℃，需要附加供热设备来维持温度，并且钠硫电池仅在达到300℃左右的温度下才能运行，由此造成启动时间较长，也在一定程度上限制了其应用。

　　中国科学院上海硅酸盐研究所和上海市电力公司经过多年合作，成功研制出具有自主知识产权的容量为650Ah的钠硫储能单体电池，使我国成为继日本之后世界上第二个掌握大容量钠硫单体电池核心技术的国家。2015年，福瑞至秦唐新能源科技有限公司与中国科学院合肥固体研究所共同研发的钠硫单体电池，被列入国家“863”计划项目，作为“新型储能技术引领者”，其拥有的专利、专有技术成果覆盖了钠硫电池产业化应用的整个流程和全部领域，技术水准已经达到国际水平。

　　钠硫电池适合在特定的储能环境中使用，虽然应用并不广泛，但在某些领域依然有其不可替代性。

　　锂离子电池：未来的储能应用前景可期

　　锂离子电池的储存能量密度比较高，可达200～500Wh/L，其相同体积下重量约为铅蓄电池的1/5～1/6。但锂离子电池耐过充/放电性能差，组合及保护电路复杂，成本相对于铅蓄电池偏高，单体电池一致性及安全性也有待提高。

　　2016年，锂电池占新增储能方案的50%。到2025年，锂电池预计继续占据主导地位，占全球电力电池储能部署的80%。

　　比亚迪电力科学研究院总工程师张子峰表示，比亚迪将有更多商业化锂电储能运营项目在2017至2018年落地。比亚迪积极参与储能调频辅助服务市场，其用于国际市场调频的出货量已经超过100MW。

　　董明珠携万达集团、京东、中集集团等多家企业投资银隆，他们看中的除了“造车”，还有钛酸锂储能电池。钛酸锂电池除了应用于新能源汽车，更大的应用市场是万亿级的储能市场。据行业专家分析，与动力电池不同，储能电池更看重电池长寿命、低成本、高安全的性能，而钛酸锂储能电池在这些方面优势十分明显。

　　中航锂电储能事业部总经理李长青表示，如同火热的电动汽车市场一样，储能市场“风口”很快就会到来，在中航锂电的战略规划中，储能业务与电动汽车业务处于“并驾齐驱”的位置，公司已在技术及产线布局方面做好了储备。

　　正如业内人士所说，新能源汽车之后，下一个时代将属于储能。先知先觉的企业，除了在铅炭电池储能方面布局的双登、南都等，在全钒液流电池储能方面布局的大连融科和大力电工等，在钠硫电池储能方面布局的中国科学院上海硅酸盐研究所和上海市电力公司等，在锂离子电池储能方面布局的比亚迪和董明珠外，还有国轩高科、中兴派能、猛狮科技、雄韬股份、桑顿新能源、欣旺达等一批国内外知名电池&PACK企业，甚至锂电池材料综合供应商如杉杉股份，均依据自身的优势和对储能市场的判断，积极布局储能项目。