具有高抗拉强度的碳纤维EV锂电池材料

以上结果表面，电池中锂化碳纤维材料极限抗拉强度的降低可能与电池中缺陷区域的锂化程度有关。其中，电池中缺陷区域的锂化程度将直接关系到电池中碳纤维材料的拉伸破坏模式。

Eric Jacques对此表示：“对于以上技术的研究实验呈现出了非常理想的实验结果，但是在我们推出最终的可应用电池之前我们还有非常多的工作需要去完成。”