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柴油加氢装置的在线声发射检测与评定

作者: 时间:2013-11-27 来源:网络 收藏
FLOAT: none; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(0,0,0); WORD-SPACING: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">低压气体脱硫塔 S1 强活性 中强度 经现场确认该处为贫胺溶液入口,角焊缝外表面无裂纹,判断为介质注入容器所产生的信号
S2 弱活性 中强度 C级 经UT复验,焊缝中有一深7mm,高2mm,长5mm的缺陷
S3 弱活性 中强度 C级 经UT复验,焊缝中有一深4mm,高3mm,长4mm的缺陷
S4 非活性 中强度 A级 不需进行
S5 非活性 中强度 A级 不需进行
S6 非活性 中强度 A级 不需进行
S7 非活性 中强度 A级 不需进行
汽提塔顶回流罐 S1 非活性 中强度 A级 不需进行
酸性气分液罐 S1 强活性 中强度 经现场确认该处为酸性气入口,角焊缝外表面无裂纹,判断为介质注入容器所产生的信号
S2 活性 中强度 D级 经UT、MT复验,未发现外表面和埋藏缺陷,比对图纸,疑为内件碰撞磨擦内壁所产生的信号
S3 活性 中强度 经现场确认该处为酸性气出口,角焊缝外表面无裂纹,判断为介质输出容器所产生的信号
根据声发结果,在有代表性的关键设备上未发现存在危害的活性缺陷。该24台压力容器可以延期检验。
5 声发与全面检验结果的比较
次年1月,该装置停车进行全面检验,针对该4台进行声发的容器中出现有效定位源信号的部位和硫化氢汽提塔,检验单位重新进行复验检测,比对结果见下表:
容器名称 声发射检测结果 全面检验结果
硫化氢汽提塔 无有效定位源 H1环焊缝基层处有一长5mm的条渣,H5环焊缝基层处有一长6mm的条渣,H2环焊缝内表面有一长8mm深1mm的环向裂纹

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关键词:柴油加氢在线声发射检测

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