MAX20021/MAX20022低电压降压DC-DC转换器
MAX20021/MAX20022电源管理IC(PMIC)集成了4个低电压,高效率,降压型DC-DC转换器。四个输出是电阻在1.0V至4.0V之间可编程,可提供高达1.0A的电流。工作于3.0V至5.5V的电源管理IC(PMIC),使汽车的负载点调节后应用的理想选择。
电源管理IC(PMIC)提供固定频率PWM模式操作的2.2MHz或3.2MHz的开关频率。高频操作允许全陶瓷电容设计和小尺寸外部元件。片上低阻抗开关确保在重负载的高效率,同时最大限度地减少关键电感,使布局更加简单的任务与分立式解决方案。内部电流检测和环路补偿,减少了电路板空间和系统成本。
电源管理IC(PMIC)提供的扩频选项,以减少电磁辐射。 4个降压转换器的操作与内部时钟的180°异相。此功能可以减少所需的输入电容和改善EMI。所有四个降压转换器工作在恒定PWM模式之外的AM波段。电源管理IC(PMIC)提供了一个SYNC输入同步至一个外部时钟。
电源管理IC(PMIC)提供单独的使能输入和的power-good/reset输出,以及工厂可编程低电平有效的复位时间。
电源管理IC(PMIC)提供了一些重要的保护功能包括:输入过电压保护,输入欠压监测,输入欠压锁定,逐周期电流限制和过热关断。输入欠压监控驾驶PG_低当输入低于UVM阈值的表示掉电条件。
MAX20021/MAX20022电源管理IC(PMIC)是在一个28引脚TQFN封装,带有裸焊盘,并指定工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。
关键特性
降压型DC-DC转换器,具有集成FET
从3.0V至5.5V的电源电压
1.0V至4.0V的固定或可调输出电压
的2.2MHz或3.2MHz的开关频率
两个输出电流配置
两个1.0A输出,两路500mA输出(MAX20021)
四1.0A输出(MAX20022)
旨在提高汽车的EMI性能
强制PWM工作模式
双通道180º的相
SYNC输入
扩频股权
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