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基于PLC的交通灯自动控制系统

作者: 时间:2012-09-29 来源:网络 收藏
者接受,有经验的工程师也会提高设计的效率,程序的调试、修改和阅读也很方便。

  图 2 和图 3为交通信号灯的顺序功能图和步进梯形图设计。

基于PLC的交通灯自动控制系统

基于PLC的交通灯自动控制系统

  这两个图有以下特点:

  1)将复杂的任务或过程分解成若干个工序(状态)。无论多么复杂的过程均能分化为小的工序,这非常有利于程序的结构化设计。

  2)相对于某一具体的工序来说, 控制任务实现了简化, 给局部程序的编程带来了方便。

  3)整体程序是局部程序的综合,只要弄清各工序成立的条件、工序转移的条件和转移的方向,就可进行这类图形的设计。

  4)状态转移流程图可读性强、容易理解,能清晰地反映工艺控制全过程。

  状态转移图是状态编程法的重要工具。状态编程的一般思想为:将一个复杂的控制过程分解为若干个工作状态,弄清各状态的工作内容(状态的功能、转移条件和转移方向),根据总的控制顺序要求,将各独立状态联系起来,形成状态转移图,进行绘制梯形图程序,写出语句表。

  2.3 经验梯形图设计法

  下面将经验设计法和顺序控制设计法进行适当比较,以便设计时选用。采用经验设计法设计梯形图时,不可能找出一种简单通用的设计方法。

  顺序控制设计法将整个程序分成了控制程序和输出程序两个部分。 由于步是根据输出Y的状态划分的,所以M和Y 之间具有很简单的逻辑关系,输出程序的设计极为简单。而代

  表步的辅助继电器或状态继电器的控制程序,不管多么复杂,其设计方法都是相同的,并且很容易掌握。

  3 结论

  本文是一个比较典型的十字路口的梯形图设计,最为一种设计实践,主要是为在交通控制系统中提出一种设计理论,为以后在复杂的控制系统中提出一种可行的理论方案。在实际应用中,采用控制城市交通信号灯,能根据不同路况要求,随时修改控制程序, 以改变各信号灯的工作时间和工作状况。与继电器或逻辑电路控制系统相比,PLC控制系统具有更高的可靠性、灵活性和经济实用性。


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