MCU控制风光互补独立电源系统

系统在充电状态中以双标二阶段充电法对铅酸蓄电池进行合理允电，通过在线对系统中光伏发电单元、风力发电单元、蓄电池和负载的状态采集，合理完成灌充和过电压恒充，并以浮充状态维持铅酸蓄电池的电压。

在负载状态(放电状态)中，按负载需要，进行直流或单项交流供电。同时监测蓄电池组的状态，在到达设定条件时，与备用蓄电池组实现轮流充放电，提高系统对能源的利用。另外，在负载状态时，铅酸蓄电池的状态也需实时监测，以免过放对蓄电池造成损害。

当风光互补系统巾的光伏发电单元、风力发电单元、铅酸蓄电池、负载以及系统内部的状态参数到达所设的保护值时，系统进人保护状态，避免了短路、过压、过流等对系统的危害，保障系统的正常运行。如对风力发电机的磁电限速保护，铅酸蓄电池的过放保护，以及对负载的过压保护等。

同时，系统提供了方便的人机接口，可在线获取系统中充、放电的电流、电压参数及系统的状态参数。通用串行通信模块提供了系统之间、系统与上位机之间的通信，方便的输入控制，多种的显示输出以及灵活的通信不仅保障了系统的安全运行，也大大便利r系统的维护、检修和管理。

3 实际应用

风光互补独立电源系统已实际应用于中小功率用电系统，如路灯、家用照明等。由于太阳能、风能供电的独特互补优点(如图6所示)，近年来风光互补独立电源系统得到迅速发展。

如需满足4对55W低压钠灯的供电，每盏灯光通亮7800lm，按实地情况采用l000W太阳能电池板，300W的小型风力发电机，两组．400A·h左右的铅酸蓄电池，可满足所需照明．若需加长在无风、阴天持续状态下的供电天数，可适当加大铅酸蓄电池的容量。这里所选的具体参数是结合了当地天气状况、负载需求状况而选取的。

本系统结合具体路灯的实际应用，接人感光器件，判断白天与黑夜，实现了无人管理。如图7流程图所示，把系统分为3个状态：状态l——蓄电池电压过低，不能再放电，否则影响蓄电池寿命；状态2——蓄电池电压正常，可进行充放电；状态3——蓄电池电压过高，对负载有伤害，需进行放电后，方可接入负载。

4 结语

风光互补电源系统实现了对自然资源的合理利用，而风光互补的技术方案保证了系统的高可靠性。基于MCU的风光互补独立电源系统不仅在理论上有保证，而且在实际应用中也得到了检验。