LED升压、升降压的驱动恒流IC推荐一

上图是TPS61160，2-5V升压驱动6颗LED参考设计原理图，线路电流是20mA。按规格书70°芯片温度计算这款线路设计不加散热器可以驱动到200mA电流负载，如你的设计要大于这个电流值就需要在PCB上面增加适当的散热面积，350mA电流需要将IC设计到铝基板上面，大概需要散掉0.68热量，勉强可以接受。

上图给出了PWM灰度调节设计参考，因其电感方式升压设计不适合高速灰度调节，故频率范围在200Hz左右比较合适；也不建议低于100Hz，低于100Hz低灰阶时人眼睛会观察到闪烁。开、关待机状态可以通过CTRL口操作。美国Supertex超科公司 AT9933

Supertex公司推出AT9933，一款变频脉宽调制控制器集成电路，适用于采用低噪音升压拓扑控制LED，可以自动降低和升高输入电压。AT9933额定可在达到125摄氏度下工作和符合AEC-Q100标准，使这款产品非常适用于汽车LED照明应用。

AT9933采用滞后性电流控制来调整输入和输出电流，对输入浪涌有优秀的免疫性而不需要复杂环路补偿和处部元件。输入和输出电流控制还提供内在短路和输入低压情况下保护。

AT9933的宽输入电压范围和工作温度达到125度，使这款式产品在汽车应用驱动LED灯的理想解决方案。随着汽车生产商认识到采用LED的优点后，Supertex公司就在市场上推出最有效和最可靠的驱动器IC。

上图书AT9933升压驱动线路参考设计，线路比较创新，红色线段是IC工作上电电流示意图，蓝色是放电电流方向。双向电流IC都可以检测监控，并相互牵制。超科一贯的外置MOS管的设计理念，可以设计较高功率LED应用产品。

上电:D2→L1→C1→D1→Rcs1倍压充电，IC检测Rcs1电阻电压判断充电是否完成。

放电:C1→Q1→Rcs2→LED和D3→L2，因充电时C1电压是左正右负，电流从Q1这边流出，D1、D2均被反置，IC检测Rcs2电压判断电流是否达到LED预设值，达到驱动电流值后会关闭Q1，L2、D3、D1会继续维持电流存在，等待下一回合。

上样品板参数:

输入电压:9。0 VDC- 16 VDC；

输出电压:28 V 最大；

输出电流:350mA +/-5%；

涟波输出:典型的5%；

转变频率:430KHz (13。5 V 输入)300 KHz (9。0 V 输入)500 KHz (16。0 V 输入)；

效率:80%(在 13。5 V 输入)；

输出电压保护:33 V钳位输出电压；

输出短路保护:包括; 极限浪涌电流350mA；

LED极性颠倒保护:-20 V最大；

最大输入界限:1.9 A；

PWM 灰度调节: 1.0 KHz 。