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LED电源应用于LED路灯时注意的事项及发展方向

作者: 时间:2011-05-28 来源:网络 收藏
分别为60%、30%的拥有量。我个人认为在应用产品的光学配光上的发展,应向三次配光方向发展,功率变化达到光学配光目的。

  走标准模块化设计一定是发展的方向,而且是和灯具模块小型一体化,这样不但规避了大功率的诸多风险,而且小功率的元器件采用陶瓷贴片,特别是电解电容器可以选用陶瓷电容,可靠性更具保障,模块化的关键是要转嫁售后服务。有着多年照明经验的跨国企业飞利浦、欧司朗都在用心地朝着模块化发展,而我们国内一些企业还执意的在误区中游荡。

标准模块化结构

  某直辖市界有经验的权威人士表露,当今业内的一些路灯产品我们不会轻易使用。其看法是:

  1).整体式产品维护是个问题,路灯维护是在高架车上进行,现今产品我们的维修人员技术难以现场维修,产品的重量从高空作业的拆换到路灯单位存放的过程,10%的故障可能会变为50%的损坏率。

  2). 模块式的灯具发展是个方向,路灯部门是要考核亮灯率的,如果整灯中有一个模块出现故障还不会影响很大,维修时间可以有空间,而且维修人员可以方便更换,整灯故障就必须要求一定的时间内即时更换。

  3).灯具需具备外壳的防护,外壳的安装需具备没有螺丝固定,维护拆卸方便,要具备防风阻要求。

  4).现今LED路灯的重量对改造更换路灯造成原灯杆负重的问题。

  5).当今影响LED灯具寿命的主要故障率在电源,而现今没有通用的更换性,需要完善。

  深圳亮化环境管理中心负责人对当今LED路灯的的感言:“在寿命问题没有很好解决之前,企业应否大规模推广市场?目前的业绩是否会变成几年后的包袱?对企业来说,加大研发力度+可控范围内的示范和推广是否更可行”。

  总结

  对路灯来说寿命和光衰减远比节能更重要!而影响LED应用产品寿命的70%因素来自于LED电源,目前真正做到完美可靠的电源产品还不多,这就需要政府、企业能重视产品的研究与开发,只要技术人员能坐下来,脚踏实地得从事设计工作,在国家标准的完善制约下,相信规范化可靠性好的LED应用电源产品指日可待。


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关键词:LED电源路灯

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