可冗余并联运行的单相UPS研制
信息技术的高速发展和广泛应用，对其供电电源的质量和可靠性要求越来越高，多模块并联实现高可靠性大容量电源被供认为今电力电子技术发展的重要方向之一。以通信二次电源的构成方式为例，从最初的单模块供电发展到1+1冗余，现在N+1方式已被广泛认可。同主电路和控制电路的研究发展过程一样，逆变器并联运行技术的研究也是在借鉴DC/DC并联技术的基础上不断深入，逆变器由于是正弦输出，其并联和热插拔远比直流电源复杂得多[1]，有相序（三相时）、频率、相位、和波形等5个，其中任意一个与电网不一致，就不能使逆变器投入电网；由于交流输出，不能象DC/DC变换器那样简单地用二极管来隔离故障单元。再进一步，要实现UPS并联，则在实现逆变器并联的基础上，还要解决市电跟踪和旁路控制等问题。近几年，国外一些著名UPS公司，如EXIDE，APC，三菱等，已先后推出并机系统产品[2~4］，拥有各自的专利技术。在国内，逆变器并联正成为研究热点之一，但已经实现ＵＰＳ并机的研究成果或产品尚未见报道。
南航航空电源重点实验室在多年逆变器并联运行技术研究的基础上[5]，与科华公司合作，以FR-UK系列（5—100KVA）UPS为背景机，研制成功拥有自主技术的UPS冗余并联产品样机。
2 冗余并联控制的基本原理
目前逆变器的并联控制方式有集中控制、主从控制、分散逻辑控制和无互连线独立控制等方案[6]。如，EXIDE产品采用无互连线方式，它在各台UPS性能一致性很好的前提下，检测本机输出功率从一个周期到下一个周期的变化，按照一定的算法，调节本机输出电压相位，使各并联单元之间的相位差调节到最小值，从而实现均流供电[4]；三菱UPS是检测瞬时环流值，分解为有功和无功分量，通过控制幅度和相位偏差，分别均衡电流的无功和有功功率[2]。
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