AT89S52的智能快速充电器控制系统的设计

　　图2 恒压恒流电路

　　3.2.2　放电模块

　　快速充电的硬件电路图如下所示

　　图3　放电器部分电路

　　快速充电的原理是通过电池两端不断的充放电来提高充电效率，从而减少了充电时间。放电器部分利用电压比较器，在5脚设置电压基准，6脚通过一个二极管和电阻同单片机相连，单片机接受外部控制指令，通过计数器控制TDIS端电平的高低；比较器的输出应用两个三极管级联，改善了静态工作点。

　　快速充电时，AT89S52单片机必须不断检测以下几项关键技术指标：电路是否出现断路、电池是否出现不均衡现象、电池是否达到规定的安全电压、电池是否温度过高、电池是否满足-△V或△T/△t条件。

　　3.2.3　压频变换模块

　　图4　压频变换器

　　压频变换器本质上是A/D变换器，上图是由LM331N组成的压频变换电路，它将输出的电压信号转变成频率，接入单片机的计数器接口，通过计数器的计数计算出输出电压的大小。该型号压频变换器V/F变换公式是：

　　4． 系统软件设计

　　图5　软件流程图　

　　主程序流程图如图2所示。系统上电复位后，首先对单片机、外围芯片及控制状态进行初始化；然后设置输出控制口的电压阀值，通过读取输出电压的值来判断系统是否正常，若正常则进入功能设置模块，否则转故障处理；进入功能控制模块后，用户可以通过按键设置系统的工作状态，是供电模式还是充电模式。然后按下确定按钮，系统进入相应的工作模式。若是供电模式，单片机将实时监测各主要参量若发现故障或过流过压则转故障处理模块，没有的话继续监测。若是充电模式，插入电池后系统将监测是否反接，是则提出告警，否则将进入充电状态，在此过程中故障检测的过程和供电模式相同，但充电模块中有充电中止算法和定时算法，都是判断电池是否充满的算法。

　　5． 结束语

　　以单片机AT89S52为核心的智能充电器制成后，经过半年的调试和运行，各项指标基本上达到了设计要求，由于在制作过程中充分利用了各模块的功能，使该充电器的集成度大大提高，从而减小 了体积，更有利于在野外条件下工作，提高了系统的可靠性。