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如何有效提升汽车驾驶安全?车灯控制系统是关键!

作者: 时间:2014-03-08 来源:网络 收藏

 主控制系统设计

  本系统利用数个Holtek HT66F50控制晶片(图2)搭配自製设计硬体电路,每组硬体电路皆有专属的功能,以减少系统分散运算时间。其中控制晶片将与各感测模组输出的状态连接,转换成数位讯号,再进行比较、计时、计数等功能推算出车辆行驶的变化,做出相对应的安全预警功能。

  图2 控制芯片硬件电路 此模组係由光照度感测器与运算(OP)放大器积体电路(IC)组成硬体环境亮度感测模组,将感测到的光照度转换成类比电压讯号成线性校正(图3)。光照度感测转换出的类比电压值,可接至主控制晶片类比数位(AD)转换功能区块。

  图3 亮度感测电路

  马达驱动控制模组

  本系统所使用直流(DC)马达配合可变电阻製作马达旋转圈数讯号回馈与多轴伺服马达(Radio Control Servo Motor),其程式流程(图4),运用控制晶片的数位输入/输出(I/O)接脚控制桥式电路IC--TA7257控制正反转向调整焦距(图5),亦使用伺服马达读取脉衝宽度调变(PWM)工作週期调整旋转角度达精确且多段的变换。



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