基于虚拟平台的电动汽车的虚拟设计和验证解决方案

　　汽车工程的解决方案

　　Synopsys的设计自动化解决方案可帮助汽车制造商解决现今面临的很多新兴的工程挑战。我们拥有用于芯片设计的解决方案（系统芯片SoC），并为虚拟软件平台验证提供了领先的解决方案（虚拟原型验证），同时我们与领先的软件创建解决方案供应商结为伙伴。我们也有市场领先的机电一体化设计工具（Saber），并引领包括MAST 和VHDL-AMS等广为采用的标准语言的创建。Saber也是用于汽车电力系统的领先解决方案，并具有企业级布线设计的强大功能。

　　功能和软件工程的虚拟解决方案

　　虚拟原型验证可帮助车辆设计师克服功能、软件配置及验证等挑战。它们在正确的抽象层提供了优秀的除错可视性，例如操作系统进程追踪。它们也能够用表征功率使用情况的信息实现出来。它们的执行是通过确定的场景脚本控制的，这些场景脚本驱动着虚拟原型的I/O，例如通过触摸屏控制器生成用户输入，通过UART设置GPS坐标，启动电话呼叫等。在仿真的时候，可收集功率分析数据，同时还有其他硬件和软件追踪数据，以确保能够进行根源分析和除错，最终使得工程师得以优化软件。汽车设计团队正越来越多地从传统方法转向虚拟方式（如图2所示），以管理系统不断增长的复杂性。

图2 虚拟原型汽车系统 (Synopsys Virtualizer)

　　汽车系统的一款虚拟原型样机提供了彼此互动的子系统的一种快速的、具有全部功能的软件模型，可执行未修改的生产代码和提供更高的除错分析效率。

　　系统工程解决方案

　　所有的系统都受制于各种变化，包括元器件公差、环境压力或老化。汽车系统工程师希望通过设计对这些变化来源不那么敏感的系统，来减少相应的系统性能变异效应。Saber帮助工程师应用稳健可靠的设计方法，例如Taguchi 或DFSS（面向六西格玛的设计），并面向质量和成本来优化他们的机电一体化系统。

　　电力管理解决方案

　　Saber联接到了Synopsys 的TCAD （晶体管级CAD）工具，使得工程团队能够为电力电子系统实现更快的产品设计。通过将器件级物理抽象到物理系统，设计者能够运用功率元器件的准确而小巧的Saber模型。抽象出来的模型支持行为级电路仿真，这比器件级混合模式仿真快数十万倍。