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INTERBUS现场总线在光电切纸机中的应用

作者: 时间:2012-07-14 来源:网络 收藏

其特点是
(1)控制分散:整个设备内部有15台电动机及上百个开关和电磁阀,且电动机均采用了变频传动。
(2)中央监控:各部分的工作状态要求传送到中心控制器+H1柜中的PLCS5中,进行数据的显示和故障信息的显示并可以根据需要进行数据的打印处理。
对于光电切纸控制系统,如果现场信号的连接采用点对点的放线方式,就产生了由于现场设备分散,点对点需要敷设大量控制电缆的问题。另外,从控制的角度还有一个更重要的问题――长线控制问题:一部分控制电缆放线的长度过长,会带来控制压降过大和交流电容过高,导致继电器工作不稳定等问题。针对这些问题,虽有多种解决方法,但是都不经济。而系统的使用正好解决了这几个问题。一根通讯总线贯穿现场将分散在现场的模块子站联成一个树形网络,子站的输入/输出模块安装在控制柜中。
其拓扑结构如下:

(3)系统在H18柜SIMATICS5系统中的系统硬件结构,H10和H1柜中的结构与此相近。

SIMATICS5系统项目下方分别建立了四个IBSST24-LK光电转换模块,每个转换模块带有几个I/O模拟和数字的输入输出模块,把现场的数据转换成光信号,进行数据的传输。该系统是的门和搭接控制系统的数据采集部分。由于该部分的传感器、电磁离合器、光电开关、阀门现场位置分散,数量较多,所以把每一组光电转换模块都安装在离现场仪表较近的控制柜中,较好的解决了布线问题,使布线简洁、维修方便,而且较好的解决了由于切纸机系统中使用变频器所带来的频率干扰问题,使系统稳定性大大增强。

三、下面以H18柜为例简单的描述一下系统通讯功能在SIMATICS5系统中的实现
OB1是S5的组织块,是S5系统软件中的主程序,应用程序通过模块化的编程,通过程序的调用执行。OB21和OB22也是组织块,其中OB22是PLC电源上电时加载,即所谓的冷启动,OB21是PLC从STOP状态到START状态时加载,即所谓的热启动。在启动完成之后,交给OB1主程序。我们在OB21和OB22中加入FB210功能块,调用FB60,使总线和PLC实现同步,生成和输入数据块的基本数据,等待控制器读取。同时我们在OB1调用FB66输入处理程序和FB68输出处理程序两个PHONEX标准功能块,负责数据的读写,实现对远程数据的处理,同时由于INTERBUS总线的时间处理周期和SIMATICS5PLC的时间处理周期不会完全同步,所以我们在主程序中加入了一个INTERBUS总线的故障诊断、复位、启动、激活等功能的处理程序,以便使INTERBUS总线系统在SIMATICS5系统中运行稳定、可靠。其调用格式为下面所述。

四、结束语
在三、四分厂安装完成之后的生产使用中,INTERBUS系统运行稳定。INTERBUS系统在应用中有如下的特点:
(1)维护简单
布线结构清晰、模块功能明确的优点是显而易见的。再加上总线系统本身具有的高诊断功能,使总线系统易于管理、维护和改造升级。
(2)节省投资
a:节省了大量的控制电缆,降低了投入成本。
b:INTERBUSCLUB目前有一千多家,可为客户提供大量的产品,让客户选择性能价格最优的现场仪表或设备,从而有效地减少了对专用产品的依赖,减少了备品备件数量,节约了维护采购资金。
c:系统工作稳定、维护简单,为生产带来了安全和效益上的保证。
(3)随着总线系统的三元素:控制技术、计算机技术、网络技术的不断发展,INTERBUS总线的先进性和经济性得到日益明显的体现,在控制领域的应用越来越大。
(4)在对实时响应、控制参数及结构复杂和控制要求更高的一些控制领域,PHOENIXCONTACT公司已推出恒定2M的传输速率为来解决这些问题。为了满足未来工厂控制的需求,PHEONIXCONTACT和SIEMENS共同推出PROFINET协议,通过工业以太网进行数据交换,做到一网到底,解决工厂存在的困扰。
在控制一体化的发展趋势下,已成为控制技术的发展方向。目前在国内INTERBUS总线相对于PROFIBUS,DEVICENT总线的应用还不算太广泛,但在欧洲,INTERBUS大量使用在汽车、烟草、造纸、印刷、仓储、食品、冶金、木材、纺织等行业。国内在一汽大众、上海大众、沈阳宝马、玉溪卷烟、北京卷烟、上海卷烟、首都机场、秦皇岛港口等各种行业中得以大量使用。随着我国国民经济发展需要和市场需求,以及INTERBUS在中国

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