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电动汽车的电池管理系统控制

作者: 时间:2010-10-01 来源:网络 收藏

  · 在应用中,告诉驾驶员还可以行驶的距离,并及时通知驾驶员进行电池的充电、维护和更换。由于电池的充放电过程是一个化学过程,电池的健康和荷电状态的估计算法必须具备很深的理论功底和使用电池的经验,具有很高的技术含量

  · 动力总成技术就是在保证电池在安全使用的前提下,充分发挥电池的潜力,保证电池的性能,提高电池的寿命

  · 高可靠的通讯协议

  表:电动自行车和电池管理方案的介绍和比较

的芯片集成技术

  汽车电池系统的可靠性要求极高,特别是高压监控部分,电池均衡部分。由于集成的解决方案少,很多方案采用分立元件搭配而成,从而导致:

  · 元件匹配度不好,信号采集的精度下降

  · 外部节点增多,难以做到自动化测试,提高测试成本,降低测试覆盖率,系统可靠性低

  · 外部元件的功耗很难控制

  · 系统尺寸大,成本高

  凹凸科技(O2Micro)在动力锂电池的保护和管理技术已经有十年以上的经验,是全球领先的动力电池管理芯片的供应商。值得关注的是,凹凸科技(O2Micro)是全球第一家提供支持13节电池单芯片前端检测的方案提供商,该芯片OZ890最多支持16颗串联可以支持到208节的应用,目前采用该芯片的方案已成功用于纯电动车和混合动力车中。随着领域的发展,凹凸科技(O2Micro)的电动汽车电池管理芯片集成了O2Micro在动力电池的最新科技和管理的成果,如高速、高精度数据采样、高压通讯技术以及支持全面的系统诊断,使得管理系统性能更加强大,更加可靠。



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