一种智能路灯节能控制器的设计与实现
3节能效果分析
以1 kw路灯为例,设当路灯电压为205 V时,单位时间耗电量为0.87 kWh;当路灯电压为193 V时,耗电为O.77 kWh;在满足行人车辆运行需要的情况下,适当降低路灯的端电压,可节能20%左右。在深夜行人稀少时,可将路灯的端电压降至170~180 V,路灯1 h内耗电O.55 kWh左右,除去其他损耗,可节约电能近40 %。
4 结 语
该智能路灯节能装置采用分时换挡方法,在保证照明的情况下兼顾到了用电低谷期节能效果。实验表明该智能路灯节能控制系统可明显地提高路灯的用电效率,延长路灯使用寿命。在节约能源、电力资源合理利用的今天,该装置有着十分广阔的社会和商业前景。
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