瑞萨电子：不受恩智浦收购飞思卡尔影响？

　　智能汽车：先进的ADAS解决方案通往无人驾驶

　　由器件向解决方案的转型，在中国市场是明智的，尤其是对于特殊的汽车”生态圈“。在中国，由于车厂和一级系统供应商还在成长中，需要半导体厂商在提供器件的同时提供解决方案。

　　“智能化是汽车的趋势，最终发展方向为无人驾驶。绿色能源汽车、高级驾驶辅助系统(ADAS)、成本&标准化和互联互通性是汽车工业的四大关键技术。”瑞萨电子汽车业务中心应用技术部副部长林志恩在媒体见面会上表示。作为无人驾驶汽车技术的初级阶段，ADAS是半导体大厂争食的“大饼”。 花旗分析师Itay Michaeli指出，ADAS是一种突破性的创新科技，也许会是汽车业界的“iPhone”，即人们要等到真正试用过ADAS，才会觉得这种技术的确有需要，然后就再也回不去了。瑞萨电子的ADAS技术领先于行业，在展会上带来了最新推出的R-Car V2H高级驾驶辅助系统的解决方案，集成最先进的图像识别技术，支持ADAS应用的高清360全景环视功能。据悉，这是瑞萨推出的首款R-Car系列的ADAS器件，采用了在业内领先的用于汽车信息娱乐系统的R-Car SoC技术，并融入了高性能图像识别和低功耗技术。

　　智能工业：解决工业以太网核心难题

　　德国提出了“工业4.0”的概念，工业革命成为了热词。中国国务院总理李克强在今年的政府报告中提及了“中国制造2025”的概念。两者在内涵上有着异曲同工之妙，即都用互联网激活传统工业，使工业制造数字化、网络化和智能化。而作为工业4.0的第一步，构建智能工厂正被全球制造业领域不约而同地选为下一个中长期的发展愿景。

　　“工业以太网、互联互通、实时控制、安全以及节能是智能工厂的核心技术。瑞萨电子面向这些技术提供了超低功耗MCU产品线、面向工业以太网的产品线以及基于G3-PLC和PRIME国际标准的OFDM窄带PLC解决方案。”瑞萨电子通用解决方案执行总监邱荣丰在会上介绍说。

　　瑞萨电子汽车业务中心应用技术部副部长林志恩

　　工业以太网是智能工厂的核心，但是标准化多协议是以太网面临的首要难题。邱荣丰强调，为了满足市场需求，瑞萨电子推出了R-IN平台。该方案专门应用于工业以太网通信，伺服及电机控制。支持多种工业以太网协议及现场总线协议：EtherCAT、 CC-Link IE Field、DeviceNet、 PROFINET(RT)、EtherNet/IP、Modbus TCP)CANopen、CC-Link。提供智能工厂所必须的实时、高速、稳定、节能的交钥匙方案。而基于OFDM调制解调的窄带PLC解决方案，支持国际通用的G3-PLC以及PRIME等多种标准协议。

　　智能家居：四大方案抢占入口

　　除了智能汽车和智能工业，瑞萨电子第三发“箭”发在了智能家居领域。在物联网时代，万亿级市场的智能家居已成为下一片红海。瑞萨电子在此次展会上推出了四大解决方案，积极抢占智能家居入口。

　　随着智能家居的发展，家用电器变得越来越智能，手势识别作为新型人机界面正得到越来越广泛的应用。瑞萨电子和第三方提供软硬件支持，可以简单地为家电产品添加手势识别功能。瑞萨电子的方案使用新型红外线传感器，可以减少误动作，实现高灵敏度、高精度手势检测。

　　瑞萨电子Continua健康管理方案、可对应快速充电需求的充电套件和高灵敏度的触摸按键解决方案功耗低、可靠性强，为实现安心、安全和舒适的生活贡献力量。

　　恩智浦并购飞思卡尔造成的业界舆论依旧在持续，人们谈论的焦点或许还停留在瑞萨电子受到的影响上。但是，瑞萨电子已经开始了新一轮在智能汽车、智能工业和智能家居等领域的布局，通过半导体产业推动智能社会的构建已初见成效。