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安森美半导体用于汽车自适应前大灯系统的电机控制方案

作者: 时间:2015-06-29 来源:电子产品世界 收藏

和NCV70522是双H桥两相微步进电机驱动器,二者都是通过I/O引脚和SPI接口与外微控制器连接,根据步进输入引脚(NXT)上的时钟信号和电机运转方向(DIR)启动下一微步。关键特性包括:提供从整步到32微步的7种模式选择、完全集成电流感测器、PWM电流控制自动调速等。

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/276527.htm

在检测到发生堵转时的电气故障、欠压或不断升高的结温时会发出故障信号。它采用专有的PWM算法提供可靠的电流控制。

  NCV70522包含速度和负载角(SLA)输出,支持创建堵转检测算法和控制环路,以根据电机的反电动势(BEMF)调节转矩和速度,集成5 V稳压器,并集成复位功能和看门狗功能以及热警告和热关断等。

  NCV70627是带位置控制器和控制/诊断接口的单芯片微步进电机驱动器,通过LIN远程连接至主机,是专用的机电一体化方案,通过总线接收定位指令,然后驱动电机线圈到所需的位置,可配置用于不同的电机类型、定位范围和速度、加速度及减速度等参数。该芯片兼容14 V汽车系统,集成无传感器步进损耗检测特性及一系列保护特性如过流保护、开路检测、高温警告和管理、LIN总线短路保护、欠压管理等。

  图四 AFS应用框图

  结语

  自适应前大灯系统(AFS)克服了传统前照灯的不足,可根据环境和条件自动调节照明区域和角度,并提升能见度,减少驾驶员看不清路况的安全隐患,有助于降低交通事故发生率,其应用会越来越普及。步进电机驱动器作为AFS的关键驱动力也将随之发展。半导体因应此趋势开发出一系列驱动IC,为汽车照明设计人员提供多种选择,提升汽车驾乘安全。


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关键词:安森美NCV70514

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