6.6亿英镑到手 比亚迪干了什么？

　　以研发、销售、运营实践经验为国家战略制定提供参考

　　2015年10月22日，马凯副总理在京主持2015节能与新能源汽车产业发展规划成果汇报会，比亚迪作为企业代表发言，汇报了比亚迪新能源车的研发成果，以及国内外销售和运营成果，以及推广中遇到的实际问题，从实践角度为国家战略制定提供参考。

比亚迪推出“7+4”全市场战略布局，‘7’代表7大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车。‘4’代表4大特殊领域，即仓储、矿山、机场、港口。

　　推出全球首款纯电动长里程客车C9，“零排放、零污染、低噪音”。比亚迪纯电动出租车e6的最高单车行驶里程已超过74万公里，纯电动公交车K9的最高单车行驶里程已超过28万公里，且分别在各自领域保持全球最长行驶里程记录。

　　在国家“一带一路”战略背景下，比亚迪新能源汽车向世界展示中国绿色科技和高端制造业水平。K9纯电动大巴年初成功投入日本京都，比亚迪成为中国首个登陆日本的中国汽车品牌。

　　今年6月，比亚迪15辆纯电动大巴投入马来西亚吉隆坡，打造全球最大的电动BRT公交系统。今年7月，比亚迪通过与英国大巴制造商合作，为伦敦量身打造51辆纯电动大巴，打造欧洲最大规模的纯电动公交车队。

　　此外，继4月获得美国加州60辆纯电动大巴订单后，比亚迪还有望赢得华盛顿州800辆大巴订单，创下美国最大电动巴士订单记录。

　　如今，比亚迪新能源汽车已在全球36个国家和地区、160个城市生根发芽，实现了全球五大洲战略布局。

　　正如比亚迪公司其在太阳能、IT、传统汽车领域都有涉足一样，比亚迪在新能源的推广上不会把鸡蛋都放在同一个篮子里，而在“全国领先新能源汽车企业”的光环下，比亚迪可以说正在一步步的改变，并尝试打破现代汽车行业的传统现象。未来会是怎么样的一个格局，就要看比亚迪公司的应变能力和王传福到底是不是有够“机智”了。