智能新能源并网逆变器很有潜力
关于第四个作品，手机生物电信号采集系统，有创意，不过如果要做出实物并投入市场的话有很多问题待解决；
关于第十一个作品，酒后驾车控制系统，之前也打算做一个类似的系统，并在细节上提出相应方案，不过后来发现该系统存在一些漏洞容易被破解，就放弃了，针对这个作品，我有几个疑问，第一，如何防止驾车人员通过某些途径躲避检测，比方某驾车人员上车前带上口罩并立即发动电机，这个系统的作用有多大？第二，精度问题，比方在大风环境下，其数据采集难度增大，该系统是否能正常运作？第三，人性化问题，假如有醉酒者同行的话，该项设计要求驾车者先发动电机，再允许醉酒者上车，整个过程比较繁琐，尤其遇上下雨天并且只有醉酒者同行时候，是否有相应解决方案？如何进一步改善用户生活。
关于第七个作品，残疾人行动辅助设备，我只提一个问题，当该设备出现非预期错误时，是否有应急方案？你想啊，用得上这设备的人腿脚都是不便的，假如在公路上该设备出现非预期错误失去控制，将是多么可怕的一件事情！！！
至于其他设计方案，要么没看，要么还没看完，要么是没看懂，就不好评论了。
以上评论，纯属个人一时之见，如有错误，还望指正。
关于第十一个作品，酒后驾车控制系统，之前也打算做一个类似的系统，并在细节上提出相应方案，不过后来发现该系统存在一些漏洞容易被破解，就放弃了，针对这个作品，我有几个疑问，第一，如何防止驾车人员通过某些途径躲避检测，比方某驾车人员上车前带上口罩并立即发动电机，这个系统的作用有多大？第二，精度问题，比方在大风环境下，其数据采集难度增大，该系统是否能正常运作？第三，人性化问题，假如有醉酒者同行的话，该项设计要求驾车者先发动电机，再允许醉酒者上车，整个过程比较繁琐，尤其遇上下雨天并且只有醉酒者同行时候，是否有相应解决方案？如何进一步改善用户生活。
关于第七个作品，残疾人行动辅助设备，我只提一个问题，当该设备出现非预期错误时，是否有应急方案？你想啊，用得上这设备的人腿脚都是不便的，假如在公路上该设备出现非预期错误失去控制，将是多么可怕的一件事情！！！
至于其他设计方案，要么没看，要么还没看完，要么是没看懂，就不好评论了。
以上评论，纯属个人一时之见，如有错误，还望指正。
华中科大电子系三位学生所设计的“基于ARM7智能行动辅助专家”项目，是一项极具人性化的设计，关心残疾人生活，有着较高的个人思想品德，这样的学生仍国家之栋梁！！