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报导:Google首辆量产自动车可能由福特打造

  •   Yahoo Auto综合不同消息来源指,Google将与福特成立合资企业,在明年一月于拉斯维加斯举行的美国CES会展中,由福特正式发布。新成立的公司预计将会采用Google研发的相关软体技术,搭配福特的汽车制造技术。   福特   上周关于Google可能分拆自动车部门成为独立公司的市场传闻如今有了更新的版本:Google将与福特(Ford)公司设立合资公司,共同打造自动驾驶汽车,而采用Google技术的自动驾驶汽车,很可能将透过此公司生产制造。   根据Yahoo Auto综合不同消息来源的报
  • 关键字:Google福特

车联网信号不佳?看福特如何“曲线救国”

  •   在车联网时代,汽车被赋予了和云端互换信息的能力。这种或动或静的交通工具,可以利用移动通讯和无线传输,把沿途路况经由云端与更多车辆共享。不过在现实场景中,车辆常常会驶入信号不佳的路段和偏远地区,造成车与云端的通讯断档。      福特和圣彼得堡国立理工大学在三年前就开启了一个合作项目,旨在利用云端信息和服务,将司机和服务提供商连接起来。整个项目的重点攻克部分,就是为车辆和云端建立可靠的通讯渠道,尤其在那些网络过载和信号不佳的地区。   团队的研究成果是一个智能连接管理器,由软件
  • 关键字:福特车联网

未来汽车争夺战打响 颠覆者是谁?

  • 智能化浪潮正席卷各行各业,智能汽车将会颠覆行业。
  • 关键字:福特自动驾驶

福特:3D打印汽车零部件正式量产

  •   汽车界前一阵在讨论3D打印技术应用于汽车领域时,还无比笃定地说3D打印只能打印非量产、小批量的复杂部件,其商业化之路很难。很快,福特就给他们打脸了。      日前,福特正式宣布联合3D打印厂商Carbon 3D,开始用3D打印制造高质量汽车配件,加速车辆从设计到量产的过程。   显然,在对于高科技的接受和采用上,福特公司是一个先进分子。2013年,福特就率先开始尝试将3D技术应用于汽车的研发和制造。去年12月,福特与Carbon 3D开展合作,协商用3D打印高速高质量标准制
  • 关键字:福特3D打印

福特无人驾驶:起步晚不算什么,关键是我们技术牛

  • 国外的谷歌,国内的百度阿里万科纷纷都在研究,就连各大传统汽车厂商也在纷纷研发,无人驾驶真的快要到来了?
  • 关键字:福特无人驾驶

Mentor Graphics 任命 Paul Mascarenas 为董事会成员

  •   Mentor Graphics公司今天宣布,福特汽车公司前首席技术官, 也是英国官佐勋章 (OBE) 授勋者   Paul Mascarenas 被任命为公司董事会成员,此任命从 2015 年 3 月 4 日起生效。   “我们欢迎 Paul Mascarenas 加入 Mentor 董事会,期望 Mascarenas 先生对于汽车行业的专业经验和渊博知识能让我们公司获益良多。汽车行业对 Mentor Graphics 而言,代表着一个重大的目标市场和业务增长机会,”董事长
  • 关键字:Mentor Graphics福特

汽车中控台将展开平板电脑革命

  •   导语:《纽约时报》网络版刊文称,当前的汽车中控台已经被复杂的屏幕、按钮和旋钮布满,可以用于控制广播、空调、高级安全系统和互联网服务。为了简化这些控制功能,汽车厂商正在向其他设备寻找灵感。这就是平板电脑。   以下为文章全文:   福特上月宣布,将引入类似平板电脑的全新触摸屏系统,以取代备受批评的当前互联汽车设计。这表明,汽车厂商正在大幅转型,从而更好地将智能手机和在线服务集成至汽车,同时避免分散驾车人的注意力。   关于福特的下一代中控台系统Sync 3,福特互联汽车及服务执行主管唐&middo
  • 关键字:平板电脑福特Sync 3

油门当刹车不用怕 福特公开行人防撞系统

  •   福特日前公布了旗下全新的防撞辅助系统,它将主动侦测行人,让“油门当刹车”的悲剧不再上演。 福特的这一整套系统包括两部分,安装在挡风玻璃上的摄像头和保险杠附近的雷达。它们互相配合,侦测车前方的状况。如果突然有行人出现,那么系统首先将报警,一旦司机没有反应过来,甚至还做出了相反的举动,系统就将主动接管驾驶然后刹车。   对于自己的这套系统,福特很有信心。公司发言人表示,围绕着城市中的行人会出现大量完全不同的各种状况,因此他们横跨三个大洲进行测试,总里程超过 30 万英里。
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福特制造厂改采LED照明 年省能耗成本逾4000万元

  •   美国汽车制造商福特汽车(FordMotorCompany)为改善厂内照明品质、节省能耗与工作成本,宣布投入2500万美元(折合人民币约1.53亿元)为全球福特制造厂导入LED照明,计划将在2014年底前设置25000件LED照明设备,以替换原本使用的HID灯、荧光灯等传统照明灯具。   福特预估计划推行后,每年约可减少5600万度用电量、省下近700万美元(折合人民币约4297.3万元)成本。而相较于传统HID灯或荧光灯有两年更换周期的限制,LED灯长效耐用,可使用长达15年,更换与维修的需求也
  • 关键字:福特LED照明

福特新型汽车装备行人探测功能 可自动刹车

  •   福特公司最近推出了一款全新的蒙迪欧汽车,可以探测到前面的行人并发出警告信号,还能自动启动刹车装置。蒙迪欧是福特最畅销的主流车型之一,福特此次为该车装备了一系列高新技术,行人探测功能只是其中一种。新款蒙迪欧的防碰撞辅助系统(Pre-Collision Assist)具有行人检测功能(Pedestrian Detection),能够识别车前是否有行人,并能在司机未能及时反应的情况下自动刹车。福特公司称,如果车前有行人,碰撞事故迫在眉睫,司机会先收到听觉和视觉警告。   新型人性化汽车   如果
  • 关键字:福特汽车装备

福特联手英特尔,齐心研究个性化驾驶的未来

  •    日前,英特尔正在与福特汽车共同研发一款可支持手势、面部识别的车载系统。该研究项目名为“Mobii”,来自Mobile Interior Imaging的缩写,即移动内部成像。   此研究项目旨在探索通过摄像头与传感器技术打造个性化驾驶体验的可能性,而由摄像头和传感器接收的信息,将在车辆与用户之间建立一种无缝对接体验。为此,福特方面特别聘请了经验丰富的人类学家、制图者及专业工程师。   福特研究与创新部门首席技术官兼高级副
  • 关键字:福特英特尔Mobii

福特新技术:激光雷达自动探距

  •   据雅虎网站报道,福特正在开发其首款无人驾驶汽车——新福特福星混合动力车,这款汽车一大亮点就是利用激光雷达来探测周围物体,并判断它们的运动状态。新福特福星混合动力车由密歇根大学、美国州立农业保险公司协助福特汽车共同完成。这款车顶部放置的“旋转头”并非装饰品,而是激光雷达探测头,它不是用来提高雾霾天气的能见度,而是用来探测物体。   激光雷达探测头是福特无人驾驶汽车探测系统的组成部分,这项技术被称为LiDAR,即光和雷达。LiDAR跟海豚体
  • 关键字:福特激光雷达自动探距

福特打造车载互联技术 设立全球汽车互联业务部

  • 车联网目前上处于起步阶段。可以预见,在5~10年之内,车联网将逐步普及,同时随之而来的还有各汽车厂系统和各技术标准之间的兼容性问题。
  • 关键字:福特车载互联

福特于CES上推太阳能汽车 晴天停车可充电

  •   科技在汽车领域的应用已经越来越广泛也越来越环保,美国福特汽车公司似乎打算进一步将环保概念融入自己的汽车产品中。   福特将在CES上推太阳能汽车 晴天停车即可充电   福特公司刚刚宣布,在下周举办的拉斯维加斯消费电子展(CES2014)上,该公司将展出新款C-Max太阳能混合动力概念车。作为一款插电式混动车,C-Max的特点是可以在停车时接受太阳的照耀并为之充电。佐治亚理工学院、以及加州太阳能公司SunPower,也参与了该项目的合作。其在C-Max相对紧凑的车顶上,采用了了
  • 关键字:福特太阳能汽车

福特车身装配线上的安全技术

  • 特吉龙车身装配工厂的机器人采用了带有Simatic故障安全PLC以及PROFIsafe功能的安全系统。通过有效地使用Pro...
  • 关键字:福特车身装配线安全技术
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