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光学背板连接器

  •   Tom Marrapode(Molex光学解决方案事业部 高级技术开发总监)  摘 要:光学背板连接器允许通过与电气背板连接器类似的方式,使用盲插接口来连接起光纤。这种精心设计的高密度接口在过去的数十年来已经成功用于实现各种容量可扩展的系统,适合芯线路由(corerouting)、光交换及电信领域的应用。  在本文中,我们将探寻是什么吸引了众多的系统架构师和机械设计工程师来使用盲插光学互连系统,以及相应的设计要求、光纤密度的推动因素、维护作业、产业动态及我们对于未来需求和挑战的看法。  关键词:连接器
  • 关键字:202005连接器光学背板盲插接口OBO

使用泄流型保护晶闸管避免现场故障

  •   Teddy To (Littelfuse公司 高级技术营销经理)  Walt Tian (Littelfuse公司 技术支持经理)  Andy Xu (Littelfuse公司 高级技术支持工程师)  摘 要:确保产品满足电源线瞬变的可靠性是设计的关键之一,这在产品设计过程中通常不会引起适当的关注。虽然由于高压瞬变而导致的产品故障是外部事件,但该故障是由于设计不足以保护产品的内部电路而引起的。因此,电源线浪涌保护是确保坚固耐用的交流电源设备必不可少的要素。本文介绍了使用泄流型保护晶闸管来避免现场故障的
  • 关键字:202005泄流型保护晶闸管现场故障

电路笔记:电池的电化学阻抗谱(上)

  •   ADI公司  1 电路功能与优势  图1所示的电路是电化学阻抗谱(EIS)测量系统,用于表征锂离子(Li-Ion)和其他类型的电池。EIS是一种用于检测电化学系统内部发生的过程的安全扰动技术。该系统测量电池在一定频率范围内的阻抗。这些数据可以确定电池的运行状态(SOH)和充电状态(SOC)。该系统采用超低功耗模拟前端(AFE),旨在激励和测量电池的电流、电压或阻抗响应。  老化会导致电池性能下降和电池化学成分发生不可逆变化。阻抗随容量的下降而呈线性增加。使用EIS监视电池阻抗的增加可以确定SOH以及电
  • 关键字:202005ADI电池

2020年度工业4.0七大发展趋势

  •   Jos Martin (MathWorks 高级工程经理)  摘 要:2020 年预计将呈现七大趋势:通过标准化协议实现联网机器无缝互操作,强化学习再度升级,协作机器人与人类密切合作,仿真使虚拟调试成为现实,预测性维护和 AI 不断发展,利用优质数据消除部分AI 部署障碍,数据科学家将不再是唯一的主导群体。  关键词:工业4.0;生产力;利润率  在工业4.0的推动下,制造业的生产力和利润率得到前所未有的提升。Jos Martin(数学计算软件供应商MathWorks高级工程经理)指出2020年预计将
  • 关键字:202005工业4.0生产力利润率

以4G LTE启程,开始您的5G之旅

  •   Ludger Boegerging(u-blox 蜂窝通信产品中心 战略(市场开发) 高级专员)  摘 要:在5G 的大趋势下,一个观念正逐渐被人淡忘或忽视:就是在未来 10 年中,4G LTE 仍将是工业物联网解决方案的最具竞争力的通信技术。本文将阐述其中的原因。此外,我们还将研究如何为全新 5G 时代做好准备,探讨如何使用当今的 4G LTE 技术,并持续发掘 5G 技术中所蕴藏的价值。  关键词:4G LTE;5G;工业物联网;工业 4.0  尽管5G毋庸置疑将会为各行各业乃至我们的日常生活带来
  • 关键字:2020054G LTE5G工业物联网工业 4.0

面向电机控制,国民技术力推高效MCU方案

  •   鲁 冰 (《电子产品世界》编辑)  摘 要:2020年4月,国民技术公司举办了线上电机研讨会,产品市场经理张海鹏先生介绍了其高效能BLDC电机控制MCU方案,以及下一步发展规划。  关键词:电机控制;BLDC;MCU  高效节能是电机行业的发展主旋律之一。目前电机由早期的交流电机转向直流无刷电机(BLDC),以提高能效利用率。基于MCU控制的BLDC(如图1)消除了刷子磨损和弧形机构,从而使电机可在更低成本下更为高效、稳定可靠地运行,并从整体上降低了成本。  针对电机控制应用市场,国民技术规划了系列化
  • 关键字:202005电机控制BLDCMCU中国芯

蓝牙耳机的连接器、开关、电池、 MOSFET动向及松下的解决方案

  •   松下电器机电(中国)有限公司  1 连接器的挑战及解决方案  从现状来看,一般蓝牙耳机中用BTB连接器较少,TWS耳机中用BTB连接器较多。从外形尺寸来看,从有线耳机到颈戴式耳机,再到TWS耳机,体现了小型化的趋势。例如,TWS耳机由最初的耳挂式(如AirPods)到更小的入耳式,就体现了这一趋势。  TWS耳机的小尺寸要求元器件在满足可靠性的前提下,实现更小的尺寸。如何在更小尺寸的TWS耳机里摆放更多的元器件,将会长期成为设计人员的挑战。  松下的解决方案如下:  1)S35连接器(0.35 mm间
  • 关键字:202005BTB连接器TWS耳机松下

蓝牙耳塞将成为瑞士军刀一样的多功能产品

  •   Franz Dugand (CEVA无线IoT事业部 销售与市场总监)  1 蓝牙耳塞的发展动向  自苹果推出首款Airpods产品以来,蓝牙耳机的主要趋势是真无线立体声(True Wireless Stereo,TWS)耳塞。借助最近引入的某些先进技术,耳塞和助听器之间的差距正在缩小,并且两者在不久的将来会变得更加接近。  到目前为止,将音频从手机等来源传输到耳机的主要音频流无线技术就是所谓的“经典蓝牙(Classic Bluetooth)”。这项由著名的A2DP规范(用于音乐流)和HFP规范(用于
  • 关键字:202005CEVA蓝牙耳塞TWS

一直不用摘掉TWS耳机的方案需要哪些半导体技术

  •   Casper Chen (Dialog半导体公司 产品营销经理)  1 蓝牙/TWS耳机的动向和挑战  想象一下,如果你可以一直不用摘掉入耳式TWS耳机,你可以听音乐、开远程会议、与AI对话、甚至可以睡得很熟而不会受到周围噪音的干扰。带有ANC(主动降噪)和波束成形技术的TWS将能帮助我们实现这样的场景。借助ANC技术,即使你在机场或施工区域,也可以从耳机听到非常清晰的音频。波束成形技术将人声和环境噪声区分开,从而耳机可以使你听得更清楚。借助ANC和波束成形技术,人们可以更有效地与彼此或与AI沟通,而
  • 关键字:202005主动降噪TWSDialog

可穿戴音频的发展动向

  •   Steven Dean (安森美半导体 信号处理、无线及医疗分部业务 营销总监)  1 蓝牙耳机和助听器的发展动向  蓝牙耳机和助听器以音频处理为核心,但分属两种不同的产品类别,针对不同需求的客户。助听器是临床合规的医疗设备,主要针对听力障碍,而蓝牙/真无线立体声(TWS)耳机是消费类设备,主要用于从智能移动设备串流音频对话或音乐。  助听器,尤其是在中国,正在从纯模拟技术逐渐转向基于数字信号处理(DSP)的方案,可以使用更智能的系统提高性能,以自动噪声消除(ANC)检测不同类型的背景噪声。集成音频串
  • 关键字:202005TWS自动噪声消除

为何半入耳式和封闭式耳机越来越多采用ANC技术

  •   ams公司主动降噪蓝牙耳机,尤其是TWS耳机已经成为很多人日常生活中所不可或缺的工具。得益于移动网络和宽带的快速发展,人们使用耳机的场景由过去的打电话(2G通话),到现在听音乐和播客、看视频、开电话会议、拍Vlog和做直播。  随着使用时长的增长,越来越多的消费者倾向于使用舒适度较高的半入耳式耳塞。然而,半入耳式耳塞有着一个日渐强大的天敌——噪声。  我们的世界正在变得越来越吵。所以,主动降噪(Active Noise Cancellation,简称ANC)和半开放是天然的搭档。可以大胆预言,在不久的
  • 关键字:202005ams主动降噪

LE Audio驱动蓝牙/TWS耳机、助听器的新一波创新

  •   李佳蓉 ( 蓝牙技术联盟 亚太区高级市场经理)  1 LE Audio改善蓝牙/TWS耳机、助听器的体验  无线音频的诞生及其迅速而广泛的应用带来了行业变革,而蓝牙技术如今正处在这一变革的中心。目前,众多音频厂商在陆续进入TWS真无线耳机的市场。2020年1月蓝牙技术联盟推出的LE Audio将对TWS耳机的发展提供有力的支持,为开发者们提供一个更加现代的、更有利的和易于使用的平台,实现更多产品功能的可能性,例如有效改善音质、延长电池寿命和更加紧凑的设计等。  此外,LE Audio以低功耗、高音质和
  • 关键字:202005LE AudioTWS耳机

OLCD:汽车驾驶室内表面显示的一种新颖选择

  •   Paul Cain (FlexEnable公司策略总监)  1 平板玻璃LCD显示器难以满足需求  汽车行业已成为当今最有活力的领域之一,而创新是其中的关键。在过去几年中,我们见证了汽车在数字化、连接性和自动化方面的变革。随着软件和硬件的不断完善和创新,汽车的功能和设计都在发生深刻变化。  汽车驾驶室内表面集成的显示器在所有汽车内饰要素中是一个最重要特征,它们既可为驾驶员和乘客提供车辆信息,也可用于娱乐系统。车内的机械按钮和旋钮逐渐消失,取而代之的是触摸屏,中控台正在变成一个大触摸屏,并且在汽车的其他
  • 关键字:202005OLCDFlexEnable

自动驾驶和新能源汽车的连接器挑战

  •   Carlos Penafiel (Molex全球产品经理)  黄锦强 (Molex区域销售经理)  1 自动驾驶和新能源汽车的连接器挑战  现今汽车被形容为“在轮子上的电脑”,这是由于它们加入了电子、电气、软件和机械元件。同时,我们也看到了以往的传统机械系统正逐步为汽车的E/E(电子及电气)架构所取代,出现了自动驾驶和新能源汽车(NEV)。  1)自动驾驶  在嵌入式系统中,计算能力正逐渐达到单个控制器的技术限制,内域及跨域通信的频宽可能不足以应付未来的数据传送。虽然浮动板对板连接器在这些自动驾驶应用
  • 关键字:202005Molex自动驾驶新能源汽车

自动驾驶处于起步阶段,FPGA和SoC/MPSoC方案以低延时潜力巨大

  •   酆 毅 (赛灵思大中华区 核心市场总监)  汽车未来发展中有3个非常重要的趋势:第一个趋势是跟ADAS相关,ADAS的发展正在从计算机视觉向神经网络 AI 过渡,利用边缘传感器、摄像头、雷达和激光雷达来实现目标检测、跟踪和碰撞避免功能;第二个趋势,赛灵思已经意识到车内监控的重要性,未来的车内监控功能将更多依靠AI来推断乘客警觉状态、手势和偏好;最后一个趋势是2019年以来大热的自动驾驶,汽车的自动化等级正在逐步提高,未来 10 年,汽车自动化将从部分应用向全自动驾驶与交通即服务发展。  在赛灵思眼中,
  • 关键字:202005赛灵思ADAS汽车级FPGA
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202005介绍

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