- 作为被普遍认为将变革社会生活方方面面的下一代无线通信技术，5G将凭借超高的无线网络的速度、覆盖范围和响应能力在未来迸发出无限能量。5G相比以往4G的优势有很多，不过最重要、普通消费者最关心的，恐怕还是突破想象的传输速率了。但是不知大家有没有想过，5G的速度为何能实现10倍甚至100倍的提高？其实这背后涉及一个关键技术：毫米波。事实上，IT之家小编在此前的文章中也曾提到过毫米波的相关技术，但并没有深入讲解，那么今天，小编不妨就带大家近距离认识一下毫米波。一、毫米波究竟是什么，为什么这么重要？前面我们说到，“
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- 工信部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰 澎湃新闻记者 周頔 摄4月19日，在国务院新闻办举行的一季度工业和信息化发展情况新闻发布会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰表示，发展与监管协同推进，信息通信业赋能保障能力不断提升。一季度电信业务收入规模达3935亿元，同比增长9.3％，增速同比提高2.8个百分点，电信业务总量达4069亿元，同比增长23.9％。加快推进新型基础设施建设。5G基站新增13.4万个，累计建成开通155.9万个，5G网络已覆盖全国所有地级市和县城城区、87％以上的乡镇镇区
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- “随着技术的成熟，5G网络建设的成本会下降，运营商的资本开支也将随之下降。”在4月17日举行的2022清华五道口全球金融论坛间隙，中国移动原董事长兼总裁、中国上市公司协会原会长王建宙接受澎湃新闻记者采访时表示。 中国移动原董事长兼总裁、中国上市公司协会原会长王建宙 截至2021年底，我国已累计建成并开通5G基站142.5万个，数量占全球60%以上。王建宙对澎湃新闻记者表示，这已是一个庞大的数字，但距离全面覆盖还是有一定差距。 “我们三家电信运营商对5G网络做了大量投资，我认为这些投资是很值得的，
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- 随着关键垂直行业的连通性和数字化转型计划不断扩展，通信行业进入重大转型时期。自 2021 下半年以来涌现的三个关键趋势说明了我们所面临的问题的严重性。去年 12 月，3GPP 标准机构针对 5G 第 18 版的优先级和范围做出了调整，这是第一个被命名为“高级”的版本，它将支持更多的设备类型和使用场景。此外，网络虚拟化的趋势也让有线和无线网络的部署方式发生了重大变化，重塑了商业模式。最后，5G 部署的第三年即将结束，与新一代技术（6G）保持一致的要求也变得越发明显和重要。这些趋势是否真有如此重要？我们认同这
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- 联发科技与中华电信今日宣布合作，于联发科技新竹的研发总部打造5G毫米波芯片测试环境，其建置的5G非独立组网 (NSA) 讯号包含3.5GHz中频 (带宽90MHz) 及28GHz毫米波高频频段 (带宽600MHz)。双方除了在5G中频及毫米波合作外，为了因应日益蓬勃的5G企业专网终端设备需求，联发科技提供芯片给国内外厂商开发专属5G终端设备，并搭配于中华电信推广之企业专网服务场域使用，双方共同引领台湾5G产业升级与转型，打造坚强实力，满足各项智能生活应用的传输需求。联发科技与中华电信亦在多个面向进行长期技
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- 回顾2021年，世局多变化，外在影响包括了疫情蔓延以及国际间的大国对抗，这些对于台湾来说，带来了对产业的实际影响，然而却也伴随着利益。例如转单的部分，台湾不论是在封测与被动组件等方面都有受益。而经历了原物料与芯片短缺等挑战，许多原先的规划都被迫延后，我们也可以发现到在这一波的物料短缺潮中，成熟制程多半受到了影响，而先进制程却相对未受到大幅度的冲击。罗德史瓦兹资深市场营销协理卢迦立指出，观察通讯产业的发展，5G依然是今年度最火热的议题，而焦点也集中在主流的FR1频段。在5G cellular的部分，发展并不
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- 所谓的自动驾驶技术，基本上是透过安装在车身上的传感器，收集所有的必须性的信息，因此仅仅依靠这些传感器，或许可满足Level 3的要求，但当期望实现Level 5的全自动驾驶，就需要更多的各种信息，例如，行驶时，驾驶者无法看到的危险和周围路况，仅依靠传感器获得的信息是远远不够的。现阶段，自动驾驶技术已经达到了Level 3，可以在高速公路上行驶。虽然各种先进自动技术正被积极地开发中，但期待自动驾驶被成功导入，需要3个先进无线技术支持：5G、毫米波雷达和UWB。透过5G将自动驾驶提升到Level 5与传统的4
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- 世界移动通讯大会（Mobile World Congress；MWC）2022年2月28日于西班牙巴塞罗那Fira展览馆举办，采取实体与虚拟展会形式同步展出。总计吸引约37国1,500家厂商参展，现场观展人数约6万人，其规模远不如以往。MWC2022展示技术面与应用面的六大主题，包括5G、AI、Cloud、金融科技、IoT与科技视野，其中5G+AI与云端开放网络等技术应用展现等更是主要国际大厂展出重点。 图一 : 世界行动通讯大会（MWC）2022年以「Connectivity Unleashe
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- 4G升级至5G需求增加、缺料让品牌集中火力在中、高阶机种，市调机构Counterpoint表示，去年全球400美元以上的中、高阶机种占比跃升至27％，创历史新高，出货量年增率则高达24％，远超过市场平均年增率7％。该机构仍看好今年400美元以上价位带的成长性，并指出华为用户今年多到了该换机的时间点，能否吸引华为用户换品牌将成为品牌增加400美元以上价位带市占率关键。虽然旗舰机最吸引大众目光，但其实市场最大销量都来自于300美元以下的机种，根据Counterpoint数据显示，400美元以上的中、高阶机种在
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- 是德科技公司日前宣布，香农通信科技有限公司是中国一家 4G 和 5G 小型蜂窝基站解决方案厂商，选中是德科技公司的终端用户设备仿真解决方案UeSIM，用于加速验证基于 O-RAN 联盟标准的无线接入网（RAN）设备。是德科技提供先进的设计和验证解决方案，旨在加速创新，创造一个安全互联的世界。为支持部署虚拟化的开放式的无线接入网（RAN），众多设备商、测试实验室、移动运营商和超大规模数据中心围绕 O-RAN 联盟定义的规范组成了一个生态系统，香农通信就是其中一员。移动运营商通过部署小型蜂窝基站来改善室内覆盖
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- （全球TMT2022年2月23日讯）部位于美国并提供全球领先的“全G”（2G、3G、4G和5G）云原生Open RAN解决方案的Open RAN公司Parallel Wireless, Inc.宣布，公司与Türk Telekom（土耳其电信）和Juniper Networks合作实施一项多供应商Open RAN计划来提供先进的宽带通信。Türk Telekom是土耳其领先的首家集成电信运营商，将利用RAN智能控制器（RIC）部署Open RAN技术。在Türk Telekom创新中心完成测试后，将在各个
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- O-RAN旨在推动无线社区转型、开辟新无线设备通道和推动创新，以履行3GPP关于5G的承诺。要取得成功并保持高性价比，必须提供开源的无线电设备和优化的5G技术。本文将介绍其中一种用于设计和构建高功效比的解决方案。
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- 众所周知，5G为我们带来了各种机遇：更快、更可靠的网络以及全新的商业模式。然而，作为技术专家，我们必须确定挑战，并制定相应的解决方案，方能抓住这些发展机遇。以下是我认为实现5G愿景的三个关键领域。
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- 在去年的HDC大会上，华为宣布了鸿蒙OS的研发进度，除了去年推出“智慧屏”之外，鸿蒙OS在2020年将被华为用在PC以及车机上面；去年和今年，华为推出了多款“智慧屏”设备，而在近日，华为消费者业务CEO余承东宣布，华为HiCar系统将用在比亚迪汉上。比亚迪汉属于一款B级轿车，之所以用“汉”来命名，也说明比亚迪的野心；汉朝是中国历史上最强势的封建王朝之一，最著名的帝王应该就是汉武大帝了，除了派出卫青、霍去病击败匈奴之外，汉朝也打开了丝绸之路，并且确立了中华民族的文化特征，为之后中国文化的发展奠定了强有力的基
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- 由于车联网（V2X）等新兴车载网络应用需要，对于延迟、数据速率、可靠性和通讯距离提出严格服务质量要求，以及V2X 应用正在过渡到基于5G，与当下专用短距离通讯方法相较，带来的一些关键特性和功能缺失，本文将讨论在自动驾驶系统中使用 5G为 V2X 应用带来的主要优势。车联网（V2X）技术是车辆运输之未来。透过道路上车辆之间通讯（V2V）以及车辆与路灯和人行横道等交通基础设施（V2I）之间进行通讯，将大大增强汽车安全功能并缓解交通壅堵。V2X可使用5G在汽车、行人和交通摄影镜头/传感器之间传输讯号，让驾驶更加
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