随着铁路行业的不断发展，为了提高车载运行的可靠性和提高乘客的舒适性，大量的电子设备被应用于轨道交通中。根据《车载电子设备标准》EN 50155-2007标准要求，车载设备除需满足基本性能、可靠性指标之外，同时还需满足相应的电磁兼容指标要求。本文结合车载设备电磁兼容标准EN 50121-3-2标准，简单阐述设备的电磁兼容指标，通过案例应用分析，总结轨道交通设备电磁兼容设计方法。1.引言轨道交通设备的电磁兼容是指在轨道交通运营的电磁环境中，轨道交通系统设备与设备之间、设备与外界之间，能够正常工作、对其它设备不
关键字：MORNSUN EMC
● 全新共模滤波器系列实现了业内最小*尺寸，采用了TDK专有的导线圈精细图案（0.45 x 0.3 x 0.23 毫米 – 长x 宽 x 高）● 具备高速差分传输噪声控制特性和高共模衰减特性TDK 株式会社推出用于高速接口差分传输应用的全新TCM0403T系列降噪共模滤波器（0.45 x 0.3 x 0.23 毫米 – 长x 宽 x 高）。该系列产品于2023年6月起开始量产。近年来，随着数码电子设备的复杂程度和多功能性不断提高，传输信号的速度也随之加快。相
关键字：EMC TDK 高速差分传输 薄膜共模滤波器
电子产品的电磁辐射问题越来越受到关注，相信大多数都对于EMC（电磁兼容性）这个名词也不陌生，因为要获得我国的3C认证就必须通过专业机构的EMC测试。但是，在各种媒体报道和产品宣传当中，与之类似的EMI、EMS等专业名词也常常出现在大家面前，它们似乎都与防辐射（电磁辐射）有关，让人不明就里。那么，它们究竟有什么异同呢？EMI攻击EMI（Electro Magnetic Interference）直译是“电磁干扰”，是指电子设备（干扰源）通过电磁波对其他电子设备产生干扰的现象。例如当我们看电视的时候，旁边有人
关键字：EMI EMS EMC
前言首先我们来从EMC测试项目构成说起，EMC主要包含两大项：EMI（干扰）和EMS（抗干扰和敏感度）。这两大项中又包括许多小项目，如下图：EMC整改意见· 首先需要双方的沟通相关信息，如验收的标准、摸底的报告、PCB图等信息；为什么要确定这么多信息呢？举例标准方面在车载行业，如五等级跟二等级那差距就大了去了。在提供相关资料和沟通后，给出初步的整改建议，定位好EMC整改计划。· 定位手段，对于这里主要可以分为两点：经验判断，根据双方沟通情况，根据工程师的经验结合数据及测试情况来进行判断；比较测试，根据再次
关键字：EMC 工程师
DC-DC转换器的开关动作可能会引起不良的共模和差模噪声，在频谱的许多点上创建不可接受的干扰。前端（或电力线）滤波器旨在在DC-DC转换器之前使用，以减轻电磁干扰(EMI)。这些可定制或现成购买的前端滤波器可实现与供应商的开关电源(SMPS)或DC-DC转换器设计符合电磁兼容(EMC)监管标准，例如FCC、ETSI、CISPR、MIL-SPEC等。这些现成货的前端滤波器是基于电源转换设备的电磁特征进行定制设计的。然而，还必须考虑其他电气(例如电压尖峰、纹波)、机械(例如振动、冲击)和环境(例如高海拔)设计
关键字：博大电源 转换器 EMC
● 与传统产品相比，噪声控制能力大幅提升● 支持超过10 Gbps的高速差分传输● 工作温度范围为-55℃~+125℃● 在1 ㎓时的阻抗为1000 ΩTDK株式会社（TSE:6762）宣布推出适用于超高速汽车接口的全新 KCZ1210DH800HRTD25 共模滤波器（1.25 x 1.0 x 0.5 ㎜ – 长 x 宽 x 高）。本款产品从2023年3月开始量产。本款产品是于2022年2月推出的 KCZ12
关键字：EMC TDK 积层共模滤波器 汽车接口的噪声
在隔离通讯、隔离驱动、隔离采样放大等应用场景需要功率1~3W的隔离电源。我司P系列电源模块为此量身设计，具有高隔离耐压、小隔离电容，优秀的EMC性能。只需简单的外围电路，就能实现优秀的EMC性能。P系列产品是1W~3W定压输入隔离非稳压输出的电源模块，用来给隔离总线、隔离采样放大、隔离驱动、手持设备等供电。作为二次电源，对浪涌、瞬间脉冲群抗扰度没有要求，前端的一次电源会吸收这些干扰信号。但是对传导、辐射、静电性能要求与一次电源一样。图1 P系列电源模块P系列规格书中EMC要求如表1所示。表1 EMC特性要
关键字：ZLG 电源模块 EMC
● 额定电流为12安，达到业内最高水平*，尺寸仅为2.5x2.0毫米（长x宽）● 工作温度范围为-55°C~+125°C● 符合AEC-Q200标准（Rev D）TDK株式会社近日宣布推出用于车载电源线路的全新MPZ2520SPH系列积层贴片磁珠。本系列贴片磁珠的额定电流达12安，尺寸为2.5 x 2.0 x 0.85毫米（长x宽x高），不仅是业内额定电流最高的磁珠，其结构也十分紧凑小巧。该系列磁珠已于2023年2月开始量产。尽管尺
关键字：EMC TDK 车载电源线路 积层贴片磁珠
天线测量解决方案领导者Microwave Vision Group（MVG）近日宣布，移动网络无线基础设施的领先供应商——安费诺天线解决方案正在开设欧洲第一个开放式无线接入网有源天线的测试中心。通过MVG SG Evo天线测量系统，安费诺的设施将使欧洲网络运营商能够验证Open RAN硬件和软件的互操作性和性能，帮助他们找到满足其需求的最佳设置。电波暗室将提供天线基准测试和端到端无线测试运营商能够利用该测试中心对来自不同制造商的天线进行基准测试，查看3D辐射模式，检查与主要网络的兼容性，运行无线
关键字：RAN天线测试中心 MVG
● 业内首款*用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器● 构造能够减少线间电容● 通过将绕组线激光焊接到金属化端子上从而实现高可靠性TDK公司近日推出用于汽车以太网10BASE-T1S的全新ACT1210E系列（3.2 x 2.5 x 2.5 毫米（长 x 宽 x 高））共模滤波器。该款新共模滤波器将于2023年2月开始量产。该产品是业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器，采用TDK专有的绕线结构和最佳材料，达到
关键字：EMC TDK 汽车以太网 10BASE-T1S 共模滤波器
产品EMC问题，说难亦难，说易亦易。本文重点介绍ePort产品功能设计的同时进行EMC设计，同步结合结构设计。在新产品研发阶段对电磁兼容考虑，避免产品在量产阶段出现电磁干扰。传统以太网电路现有以太网接口电路的实现方案是使用分立元件进行电路的设计开发，在电路板上即主控芯片、PHY芯片、网络变压器、RJ45网口座及外围器件组成，电路设计时，对PCB布局和走线要求较高，PHY外围器件的布局和走线决定着以太网的性能，不良的器件布局和信号走线将严重影响信号质量，影响数据传输的稳定性，也会产生较大的EMI辐射干扰，变
关键字：ZLG EMC
通常，开关型稳压电源没有功率电感就不能工作。但是，如果您想改善它们对EMC的性能，可以从几个方面入手，包括屏蔽效率、绕组起绕点和开关转换。DC/DC 开关电源在电源管理中至关重要，因为它们可以实现高效的电源供应。在这种情况下，功率电感是电源电路的关键元件，尽管开发过程中通常只会关注它的电气特性，例如 RDC、RAC和损耗，电磁辐射特性经常被忽视。图 1 展示的是典型的带有开关 S1 和 S2 的开关 DC/DC 电源电路。 图 1：典型的具有开关 S1 和
关键字：功率电感 EMC
天线测量解决方案领导者Microwave Vision Group（MVG）近日宣布，思博伦通信（思博伦）的GSS7000 GNSS模拟器已成功集成到MVG的OTA测试及无源天线测试系统中。MVG能够对天线进行表征和评估，以测试无线连接性、可靠性和标准合规性。 随着先进无线设备中多根天线的紧密集成，OTA 测试已成为该技术发展的常态。MVG 近场测试系统对专为卫星通信和其他支持 GNSS 的产品、系统和网络设计的天线执行快速准确的测量和 OTA 测试。 思博伦是
关键字：MVG 思博伦 OTA测试
无现金支付 (手机支付)、可优化暖气和照明等耗电量的智能家居、电动汽车和自动驾驶技术、搭载AI画面识别技术的自动安检设备和机器人——我们周围的环境正发生急速的变化。为这些技术提供支持的正是大量的电信号传导。今后预计还会不断出现各种先进技术，电信号的传导也需要达到与之相符的高速大容量。而且，这些信号还必须保证高安全性和可靠性。实际上，电信号和噪声都是电磁能量，因此电子化生活越是便利，电子设备就越需要噪声对策。我们周围的电气电子设备多少都算是噪声的产生源，看不见的噪声与热量有类似之处。众所周知，热的移动分为传
关键字：TDK EMC
电脑的通信错误、手机通话突然断开……您有过类似的经验吗？我们周围充斥着噪声，它们会通过各种线路侵入电子设备，引发故障。那么，这些看不见的噪声的真身是什么？本周为您带来3篇关于电子噪音及EMC对策的科普文章，希望有助于您了解其基础知识。噪声是什么？噪声 (Noise) 一般是指不需要的声音或信息，尤其是电气通信领域涉及较多，杂音、电波干扰导致的画面错乱等都属于噪声。电子设备泄漏的电磁波被其它电子设备接收的话，也会产生噪声。噪声分为自然噪声和人工噪声。自然噪声的产生源是落雷、空中放电、宇宙射线等。人工噪声的产
关键字：TDK EMC
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