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Arm:引领AIoT与车用MCU的未来

  • 在32位MCU市场竞争中,基于Arm内核的MCU逐渐成为主流,目前大部分MCU 厂商的新产品均以Arm内核为基础,那么站在内核提供商角度,Arm怎么看待未来MCU的技术发展趋势呢,我们特别采访了两位Arm专家来畅谈Arm在通用MCU和汽车MCU领域的未来发展动向。生态是Arm 核MCU 越来越流行的重要因素,关于未来如何构建更具张力的MCU 生态系统,Arm 物联网事业部业务拓展副总裁马健表示,随着 Arm 核在 32 位MCU 市场的占有率不断增加,Arm 在 MCU 生态系统建设方面的重点主要集中在以
  • 关键字:ArmAIoT车用MCU

MCU销售「卷」出新高度,车用产品现危机

  • 目前,全球都在经受芯片需求不振的影响,2023 年初至今,全球芯片交货周期持续下滑,据 Susquehanna Financial Group 统计,今年 3 月,全球芯片交期与 2022 年 5 月相比,缩短超过一个月。在这样的大背景下,应用范围最广的芯片品类 MCU,特别是中高端 MCU 的交期也在持续缩短,32 位高端 MCU 的交期为 26-52 周,处于持续下降态势,汽车用 MCU 的市况相对较好,没有那么「卷」,交期仍高于 40 周。MCU 行情及未来预期从应用角度来看,用于消费类电子产品的通
  • 关键字:车用MCU

全球车用MCU市场规模达82.86亿美元,中国厂商加速布局

  • 2022年全球车用MCU市场规模达82.86亿美元。过去2年全球新能源汽车产业快速增长,尤其中国市场2022年新能源汽车销售量达到646万辆,与同期相比成长89.5%,新能源汽车渗透率也从2021年14.3%提升至25.6%。受新能源汽车产业爆发,以及供需关系的紧张,全球车用MCU规模也出现大幅度提升,2022年市场规模为82.86亿美元,与同期相比成长11.4%。展望2023年,随着新能源汽车继续成长和智慧化持续推进,全球车用MCU将继续成长到86.46亿美元,同期相比成长4.35%。▲2017~202
  • 关键字:车用MCU中国厂商

完善国产MCU版图 复旦微电子推出车用MCU

  •   2021年12月8日,复旦微电子召开新品发布会,发布首款通过AEC-Q考核的MCU芯片——FM33LG0xxA。参会嘉宾有复旦微电子高级工程师、电力电子事业部总经理助力翟金刚先生,复旦微电子电力电子事业部技术市场经理王超先生。  从1998年至今,复旦微电子从最初中国集成电路设计行业第一家发起式的股份公司,2000年8月4日成为中国第一家上市的集成电路设计公司,到2021年8月4日同步在上交所科创板A股上市。20多年的风雨历程中,复旦微电子背靠扎实的技术背景,稳扎稳打走好每一步。  复旦微集团的产品线
  • 关键字:复旦微电子车用MCUMCU

汽车MCU的汽车仪表板及车身控制设计应用

  • 不论是仪表盘控制或车身控制的MCU,都必须提供更高的处理性能、处理大量网络节点的能力、支持多种外围连接的接口功能、可扩展电路板布局范围的功能、先进的内存架构,以及更便利的开发环境。
  • 关键字:车用MCU智能化车身控制
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车用mcu介绍

  在汽车电子的各个系统当中,往往需要采用车用MCU(车用微控制器)做为运作控制的核心,而汽车对电子系统的倚重,也刺激车用微控制器市场的快速成长。电子系统在汽车中的应用越来越复杂,车用MCU也发挥越来越重要的作用。  随着今日汽车对应用功能的要求愈来愈高,需整合的系统也愈来愈复杂,使得汽车电子系统对于高阶32位 MCU的需求不断提升。这类车用MCU往往被置放在高热、多尘、剧震、电子干扰严重的运作环 [ 查看详细]

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