制导雷达捷变频本振的冷跟踪

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臻 ２ 期　

制 导 雷 达 捷 变频 本 振 的冷 跟 踪　
季　 洪　 元　
文擅 地 空刺 导 雷 达 非 相参 频 率捷 囊系统 的关键 技 术之 一 是 快 速 频 率 跟　

踪 本 辗 。 本 文 主 要 介 绍 ７ 该 本振 的 冷 跟 踪 系 统 ， 着 重 阐 述 ７ 冷 跟 踪 的 整 个 工 作　

过 程 及其 基 本工 作 原 理 ， 接 着以 自动控 制 基 本理 论 为基 础 ， 结合 实 际， 对 一 个　 典型 的 自动控 制 系统 ―― 冷 跟 踪 闽环 回路 的跟 踪误 差作 ７具 体 的 分析 。 分析 结　 果 与 实测 数 据 基 本相 符 ，也 完 奎稿 足 设 计 指 标 ， 从 而 表 明 ７该 冷 跟 踪 系统 是 切　 实 可 行 的， 实 际 应 用 表 明 该 系统 也 是 行 之 有 效 的。 　 主题词 制 导 雷 达， 频率 捷 变雷 达 ． 本机缸 荡器 ， 冷跟 踪 。 　

符
Ｃ ０―― 压 控振 荡 器　
ｆ ― ― 时 间　

号

表　
频 率　 磁 控 管 冷 腔 固有 频 率　 反 射功 率　

Ｆ、 ， 一

Ｔ―― 时 间常 数　
― ―

ｍ―― 角 频 率　
― ―

本 振频 率　
误 差 电压 　

―

―

―

―

Ｙ （ Ｏ ―― 输 入 量 （ 控制 量 ） 　

Ｒ０） ―― ｒ （ ｆ ） 的 拉 氏 变 换 量　 Ｃ０） ― ― Ｃ（ ｆ ） 的 拉 氏 变 换 量　

Ｃ（ Ｏ―― 输 出 量 （ 被 控 制量 ） 　 ＧＧ） 一一 开环 传 递 函数　
￡ （ ｓ ） 一 一￡ （ ｆ ） 的 拉 氏 变 换 量　

Ｅ （ ￡ ） ―― （ ￡ ） 偏 差 信 号　 ｅ （ Ｏ ―― 误 差 信 号