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【技术应用笔记】在低压高速系统中利用快速轨到轨运算放大器减少设计限制

资料介绍
不断降低系统功耗的要求以及减少系统中电源电压数量的
期望推动着业界向更低电源电压这一趋势发展。降低电源
电压、减少电源数量具有明显的优势。其一是可以降低系
统功耗,同时还能节省空间。降低总功耗的另一好处在
于,将来系统中可能不再需要冷却风扇。
然而,随着传统的±15 V和±12 V系统电源电压逐渐让位于
更低的±5 V双极性电源和+5 V及+3.3 V单电源,电路设计
人员必须清楚,新环境下的设计不是找到额定工作电压较
低的器件这么简单。过去使用的设计原则不可能都直接适
用低电压环境。
降低典型运算放大器的电源电压可起到多种效果。显然,
输入和输出端的信号摆幅均减小。信号与轨之间所需裕量
(常规放大器一般为1 V至2 V)尽管在±15 V电源下重要性较
低,但此时却可大幅缩小可用信号的范围。虽然这种缩减
一般不会增加系统中的噪声水平,但会导致信噪比恶化。
由于设计人员无法再通过提高电源电压、加大信号摆幅等
技术来“覆盖”噪声水平,因此必须更加注意系统中的噪声
水平。
AN-417
应用笔记
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在低压高速系统中利用快速轨到轨运算放大器减少设计限制
作者:Eamon Nash


不断降低系统功耗的要求以及减少系统中电源电压数量的 至接近两个轨的器件。这种定义并不规定“接近两个轨”的
期望推动着业界向更低电源电压这一趋势发展。降低电源 确切值,也不指定维持轨到轨性能的负载条件。轨到轨运
电压、减少电源数量具有明显的优势。其一是可以降低系 算放大器属于一种单电源运算放大器,也就是单轨器件。
统功耗,同时还能节省空间。降低总功耗的另一好处在 单电源运算放大器的输入和输出不一定能接近轨。为了正
于,将来系统中可能不再需要冷却风扇。 确使用轨到轨和单电
标签: ADI轨到轨运放
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