- 利用分数阶算法对经典LMS进行改进，并对发动机主动悬置系统的次级通道开展辨识，完成了不同分数阶次下的辨识试验，与经典LMS算法的辨识结果进行了对比，最后进行了振动主动控制试验。结果表明：在保证AEM系统振动主动控制效果的前提下，分数阶LMS相比于经典LMS具有更快的收敛速度，能改善算法的控制精度等优势。
- 关键字：202304分数阶LMS发动机主动悬置次级通道辨识
次级通道辨识介绍
您好，目前还没有人创建词条次级通道辨识!
欢迎您创建该词条，阐述对次级通道辨识的理解，并与今后在此搜索次级通道辨识的朋友们分享。
创建词条
关于我们-
广告服务-
企业会员服务-
网站地图-
联系我们-
征稿-
友情链接-
手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473
